При покупката на употребяван южнокорейски автомобил мнозина се надяват на евтина и безпроблемна работа. Не всички модели обаче оправдават тези очаквания. Представяме ми пет такива компактни модела, които карат собствениците си често да посещават сервиза.
Пет проблемни компактни корейски автомобила (ГАЛЕРИЯ):
Години на производство: 2010-2016
Среден пробег до сериозен ремонт - 100 000 км
Основни проблеми: драскотини по цилиндрите, ненадеждна автоматична скоростна кутия, слабо кормилно управление
Петото поколение на Elantra изглежда стилно, но надеждността не е силната му страна. И не става въпрос дори за слабата боя или интериора, който не е обработен с най-устойчивите на износване материали. Основният проблем са драскотините по цилиндрите, които се появяват поради разрушаването на катализатора, остатъците от който попадат в двигателя. Повишен разход на масло, детонация и намаление на мощността са признаци именно на този проблем.
Шестстепенната автоматична скоростна кутия в автомобилите преди рестайлинга първоначално създаваше много проблеми. Удари при превключване, забавяния при включване на предавките и прегряване бяха типични оплаквания от собствениците. Едва през 2014 година Hyundai подобри фърмуера, намалявайки броя на проблемите. Шестстепенната ръчна скоростна кутия е по-надеждна, но съединителят ѝ рядко издържа 120 000 км.
-
5 популярни модела на старо с проблемна каросерия
Тези автомобили са податливи на корозия и имат крехка пластмаса
-
5 коли на старо, които ще изкарат още много километри
Японците и германците са без конкуренция, когато става въпрос за здрави автомобили
-
5 стари автомобила, които си струва да имате
Тези модели са на малко километри и са доста добра инвестиция
-
5 от най-луксозните доработки на обикновени модели
От Toyota Alphard до Ineos Grenadier, тези версии са за хората, които не си отказват нищо
0
