Когато стане дума за надеждност, японските двигатели обикновено отвяват конкуренцията. Всъщност обаче, и в Европа знаят как да правят неразрушими мотори - те са прости, ремонто-пригодни и способни да издържат над 300 000 км. Представяме ви 6 четирицилиндрови атмосферни двигател от водещи европейски марки, които рядко се повреждат.
Най-надеждните 4-цилиндрови атмосферни двигатели от Европа (ГАЛЕРИЯ):
Друг често срещан проблем са течовете на масло. Най-често течът е от гарнитурата на капака на клапаните, уплътненията на разпределителния вал и предното уплътнение на коляновия вал. Ако течовете не бъдат отстранени навреме, може да се стигне до критичен спад на нивото на маслото.
Срокът на експлоатация на съединителя на компресора на климатика рядко надвишава 150 000 км, а генераторът може да се нуждае от подмяна на 200 000. Картината е песимистична, но парадоксът е, че с правилна грижа този двигател може да измине над 400 000 км без основен ремонт.
-
Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите
Повечето от тези мотори са за нишови модели и коли от най-висок клас
-
5 малки коли с огромни двигатели
От най-абсурдния Aston Martin до свирепата Alfa Romeo 147 GTA
-
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8
Повечето цилиндри не винаги означават по-голяма мощност
-
Тези двигатели гълтат масло още на малко километри
При някои от тях положението се влошава много бързо
0
