Когато стане дума за надеждност, японските двигатели обикновено отвяват конкуренцията. Всъщност обаче, и в Европа знаят как да правят неразрушими мотори - те са прости, ремонто-пригодни и способни да издържат над 300 000 км. Представяме ви 6 четирицилиндрови атмосферни двигател от водещи европейски марки, които рядко се повреждат.
Най-надеждните 4-цилиндрови атмосферни двигатели от Европа (ГАЛЕРИЯ):
Години на производство: 2008-2014
Монтира се на: Оpel Astra, Insignia, Mokka, Zafira
1,6-литровият бензинов двигател с ангренажен ремък се отличава с голяма издръжливост, макар че изисква внимание към някои нюанси. Възможно е да има малки течове на масло, които не влияят на работата му, но показват необходимостта от профилактика.
Особено внимание заслужава топлообменникът, разположен под изпускателния колектор - уплътненията му могат да изсъхнат след 50 000 км и тогава маслото ще попадне в антифриза.
-
Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите
Повечето от тези мотори са за нишови модели и коли от най-висок клас
-
5 малки коли с огромни двигатели
От най-абсурдния Aston Martin до свирепата Alfa Romeo 147 GTA
-
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8
Повечето цилиндри не винаги означават по-голяма мощност
-
Тези двигатели гълтат масло още на малко километри
При някои от тях положението се влошава много бързо
0
