В автомобилния свят размерът често има значение, особено когато става въпрос за екрани за инфотейнмънт системата. Колкото и шофьорите да обичат физическите бутони, които се завръщат, изглежда, че няма край, когато става въпрос за големи сензорни екрани, доминиращи върху таблото.
Днешните собственици на автомобили жадуват за дигитална свързаност, безпроблемни интерфейси и почти кинематографично потребителско изживяване. Всичко това тласна производителите към високотехнологична надпревара във въоръжаването за най-големите, най-ярките, най-отзивчивите и дори най-разсейващите инфотейнмънт системи. От електрически флагмани до луксозни гиганти, ето петте автомобила от моделната 2025 година с най-големи екрани.
Петте автомобила с най-големи екрани (ГАЛЕРИЯ):
Яркостта на Hyperscreen се настройва автоматично спрямо условията на осветление в интериора. Неактивните пиксели на изображението остават изключени, докато активните OLED се показват в наситено черно. Това, което отличава хиперекрана, е неговата функционалност, задвижвана от изкуствен интелект. Той изучава навиците на потребителите и приоритизира съответната информация и контроли контекстуално, като минимизира объркващото многопластово прескачане през менютата.
Независимо дали използвате навигация, регулирате осветлението или пускате музика, системата предлага персонализирани предложения за оптимизиране на употребата. Няма съмнение, че в автомобилната индустрия днес няма нищо подобно на MBUX Hyperscreen.
-
Край на мултимедията - иновации, които ще заменят екраните в колата
От VR до проекция на ретината - какви технологии подготвят производителите
-
Защо сензорните екрани се превръщат в кошмар за шофьорите
Специален тест показва кои модели реагират най-бързо и най-бавно на командите
-
Mercedes: Проблемът не е в големите екрани, а в софтуера им
Германският производител иска да създаде не само лукс, но и съдържание
-
Hyundai призна: На клиентите ни им писна от екрани!
Корейците се завръщат към аналоговите уреди в салона
0
