Автомобилните икони не винаги са били оценявани както трябва, когато излизат на пазара. Някои - като Ferrari F355 или BMW E46 M3, бяха приети възторжено при появата си, но на други легенди им отне доста повече време, преди да получат широко признание. Това е така, защото е много трудно да се предвиди какви искат клиенти. И понякога нов стил на каросерията, различна конструкция на двигателя и дори смяна на името могат да бъдат фатални и производителят да се сдобие с кола, която потребителите не искат.
Понякога пазарът се променя само за една нощ, оставяйки потенциалните купувачи без средства, за да направят покупките си. В други случаи дизайнът може да изпревари времето си. Следващите 10 автомобили са доказателство за това - те бяха катастрофа като нови, но с течение на времето се превърнаха истински икони. И сега повечето от тях струват страшно много пари. Подреждането е по азбучен ред.
От катастрофа на старта до автомобилни легенди (ГАЛЕРИЯ):
Двигател - 2,4-литров V6
Мощност - 192 к.с.
Ускорение от 0 до 100 км/ч - 7 секунди
Dino 206 пристига през 1967 като модел от начално ниво, за да се разположи под традиционните V12 модели с преден двигател на марката. Неговият 2,0-литров V6 със среден двигател се счита за малко по-слаб и е заменен от 2,4-литрова версия през 1969. Най-големите фенове на марката все още не го смятат за "истинско" Ферари, а самият производител никога не му поставя своята емблема
-
10 модела, спасени от смяна на поколението
Производителите често се вслушват в критиките и се връщат в правия път
-
Осем от най-странните коли в историята
Те са дело на известни производители, но не успяха да пробият по различни причини
-
50 коли, които трябва да карате поне веднъж в живота (I част)
Не са най-бързите или най-луксозните, но гарантират неповторимо изживяване
0
