50 коли, които трябва да карате поне веднъж в живота (I част)

Не са най-бързите или най-луксозните, но гарантират неповторимо изживяване

Иво Недков 26.02.2025 15:10 Прочитания: 20436

Има автомобили, които истинският фен трябва да подкара поне веднъж в живота. Не задължително това да са най-бързите или най-луксозните, но със сигурност са коли, които гарантират изживяване. Колегите ни от Autocar изготвиха своята класация, която в годините е имала редица версии и редакции. Като британци сигурно са вкарали малко повече патриотизъм, но това е в рамките на нормалното...

50 коли, които трябва да карате веднъж в живота - I част (ГАЛЕРИЯ):

1 от 25 | 50 коли, които трябва да карате веднъж в живота (I част)

Вероятно не най-добрият M баварец, но почти сигурно най-добрата сделка от спортното поделение. Последната такава кола, задвижвана от редови шестцилиндров двигател с нормално пълнене. Мнозина ще потвърдят, че звукът на 3,2-литровия мотор е достатъчно основание, за да влезе в този списък. Но също така това BMW e с едно от най-добре балансираните шасита.

BMW M3 (E46)
Вероятно не най-добрият M баварец, но почти сигурно най-добрата сделка от спортното поделение. Последната такава кола, задвижвана от редови шестцилиндров двигател с нормално пълнене. Мнозина ще потвърдят, че звукът на 3,2-литровия мотор е достатъчно основание, за да влезе в този списък. Но също така това BMW e с едно от най-добре балансираните шасита.

Коментари ( 8 ) Напиши коментар

#8
2 0

Лудория до 6-ти ( преди 1 месец )

Това съм го мислил, защото според мои наблюдения, много хора биха платили, за да покарат разни по-стари модели, дето сме чели за тях, дето сме ги гледали по списания, в ръцете на други хора. Но трябва да е близо до голям град, трябва и писта, както и зона имитираща градски път. Такива автомобили не бива да се допускат сред нормалния трафик, че ще стават често "жертва" на новите шофьори. И сервиз към това. Не е лоша идея между София и Пловдив, но трябват пари. Ако някой го направи, ида като клиен

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
1 2

Един там ( преди 1 месец )

Рехав опит на безграмотен англичанин.Без Ферари и Ламборгини, но с някакви техни си "легенди"...Слабо.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
1 0

анонимен ( преди 1 месец )

Аз като забогатея ще направя един клуб на ентусиаста за тукашните съфорумници. Ще можете поне да пробвате Мазда МХ, Фокус РС, Алфа нов модел какъвто има, БМВ М3 и тн. На символична цена.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
5 0

преминаващ ( преди 1 месец )

Толкова британски коли и нито едно Ферари! Този списък ще е съвсем различен ако е немски, италиански или френски, американски и японски.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
3 0

анонимен ( преди 1 месец )

Момчета, естествено, че няма да ги караме тия коли. Те са мечата. Не четете като роботи всичко буквално.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 0

анонимен ( преди 1 месец )

Нито една от тези коли не съм карал, макар и да не знам броя на колите, които съм карал лични, на приятели, служебни, под наем. Дори една от тези да карам, ще е запомнящо се. Сигурен съм, че 99% от българските шофьори не са карали и една от тези коли точно в тия модификации.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
4 0

Лудория ( преди 1 месец )

Определено единствения път, когато съм виждал Форд модел Т, беше в наше село на един светофар. Бях изненадан... но явно има някой, който е колекционер. Уви, не го познавам, та да разгледам колекцията му.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
12 0

анонимен ( преди 1 месец )

Иво, от тази класация, има поне 10 коли, които освен в музея или частни колекции няма шанс да ги видиш. За каране пък изобщо да не говорим. Сред останалите, тип Рено Уилямс или Форд РС (МК1), Лотус Еспри или групата на супер спортистите не са музейни експонати, но са достатъчно редки изпълнения и предимно красят гаражи на ценители, че някой "простосмъртен" да се докопа ей така да покара.. Но истински ме разсмя за Макларън 720 - круизър.. за дълги пътувания.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 8 от 8