Създателят на VW Golf и BMW M1 стана жертва на проблемите на Audi

Audi имаше тежка 2024 година и наскоро обяви планове за премахване на 7500 работни места в Германия до 2029. Едновременно с това главният изпълнителен директор Гернот Долнер призова автомобилния производител да "стане по-бърз, по-пъргав и по-ефективен". Това означава съкращения на разходите, като едно от първите ще бъде продажба на ателието Italdesign.

Италианската фирма Giugiaro S.p.A е основана през 1968 от Джорджето Джуджаро и Алдо Мантовани, като се занимава не само с дизайн, но и с проектиране и инженерна дейност, както и създаване на автомобилни прототипи. Малко след това започва да си сътрудничи с Volkswagen за първото поколение на Golf и Passat.

През годините репутацията и портфолиото на компанията продължават да растат и Volkswagen в крайна сметка придобива 90,1% дял в дизайнерската къща. През 2015 Audi застава начело и придобива и останалите 9,9%, а основателят на фирмата Джорджето Джуджаро подава оставка.

Според информация на Autonews, който цитира представители на синдикатите, че подготовката за предварителна продажба е в ход. Съобщава се, че това включва одит и изчисляване на стойността за Italdesign. Официалното съобщение може да дойде още следващата седмица, тъй като се съобщава, че срещата на всички служители на фирмата е насрочена за 12 май.

Засега не се посочват потенциални кандидати. В Italdesign работят приблизително 1000 души, които са разпръснати в Китай, Европа и САЩ. Интерес към ателието обаче има, тъй като неговият престиж е много висок. Italdesign разработва автомобили като Audi 80, Alfa Romeo Brera, VW Golf (Mk 1), BMW M1, DeLorean DMC-12 и редица други. Наскоро компанията си сътрудничи  и с Nissan за лимитирано производство на GT-R 50.

Най-емблематичните коли, създадени от Italdesign (ГАЛЕРИЯ):

5 от 20 | Най-емблематичните коли, създадени от Italdesign

DeLorean DMC-12 (1981)
Ако Холивуд не се беше намесил с една трилогия от филми с пътуващ във времето DeLorean, напълно възможно спортният автомобил от неръждаема стомана да изчезне, без повечето хора да са чували за него. Неговият V6, базиран отзад, беше доста недостатъчно мощен, но не може да се отрече, че елегантният, клиновиден стил с масивни врати с крило на чайка е завладяващ. Той е построен само за няколко години, но оцелява като окончателна автомобилна икона на 1980-те години на миналия век. Italdesign също ще продължи да проектира своето модерно възраждане - DeLorean Alpha5.