Alpine, която е част от Renault Group, представи на автомобилното изложение в Париж концептуалния спортен модел A310 Vision. Той е изграден върху новата платформа APP (Alpine Performance Platform), разработена за следващото поколение Alpine A110. Концепцията показва, че архитектурата може да се използва и за модели с напълно различен дизайн, а на този етап има потенциал да се превърне в малосериен автомобил за заможни клиенти на френската марка.

Първоначално очакванията в Париж бяха насочени към премиерата на новия A110 върху платформата APP. Той обаче присъстваше само като скулптура, а официалният му дебют ще се състои по-късно. Вместо него Alpine показа A310 Vision като демонстрация на възможностите на новата архитектура и нейната способност да поддържа автомобили с различна концепция.
Дизайнът на прототипа очевидно се връща към класическия Alpine A310, произвеждан между 1971 и 1984 г. Оригиналното купе използва задномоторно задвижване и конфигурация 2+2, като се предлага с атмосферни бензинови двигатели с четири и шест цилиндъра. През 1984 г. моделът е заменен от Renault Alpine GTA, по-късно преименуван на A610, който запазва основната техническа концепция на своя предшественик.

Класическото купе Alpine A310
Възраждането на A310 обаче няма да се случи точно по първоначално планирания начин. През 2023 г. Autocar съобщи, че Alpine подготвя електрическо GT купе с конфигурация 2+2, което да носи името A310 и да се конкурира с Porsche 911. Този проект така и не получи официален старт и впоследствие беше прекратен. Вместо него Alpine планира удължена версия на новия A110 с две допълнителни места.
Самият A310 Vision е строго двуместен, а дизайнът на интериора не беше показан. Задвижването е изцяло електрическо, въпреки че платформата APP е разработена така, че да може да приема и двигатели с вътрешно горене. Според последните данни за бъдещия A110 неговата гама няма да включва версии с ДВГ, но архитектурата може да бъде използвана за специални малосерийни модели с такова задвижване.

Затова A310 Vision има реален шанс да се превърне в специален проект на Alpine през следващите години. При първоначалното му представяне концептът носеше обозначението PS1, съкращение от Projet Spécial 1. Още преди премиерата Alpine подсказа, че PS1 ще бъде част от новата стратегия за разработване на по-ексклузивни и малосерийни автомобили.
Тази промяна е свързана и с по-широкото преосмисляне на стратегията на Alpine. Марката вече не иска да се съревновава с Porsche по обем на продажбите, а предпочита да увеличи ексклузивността и съответно цените на своите автомобили. За ориентир е посочена Ferrari, която успешно съчетава основната си гама с изключително скъпи и малосерийни специални модели.

Новата цел на Alpine е производство от около 15 000 автомобила годишно, като част от този обем ще бъде отделен за специални проекти. A310 Vision е първата сериозна демонстрация на тази нова посока и показва как марката може да използва платформата на A110 за много по-ексклузивни модели с ретро вдъхновение и електрическо задвижване.

2