Stellantis разкри бъдещето на Maserati и Jeep

Stellantis няма да отделя европейските си марки – Peugeot, Citroën и Fiat, както и американските – Jeep, Ram и Dodge, в самостоятелни компании. Изпълнителният директор на групата Антонио Филоза изключи подобен сценарий, потвърждавайки, че единната структура, включваща 14 автомобилни производителя, ще се запази непокътната. Това решение е продиктувано от споделената техническа основа, използвана от превозните средства на различните марки.

В интервю за Bloomberg Television по време на автомобилното изложение в Париж шефът на Stellantis определи разделянето на американските и европейските операции като „практически невъзможно“. Филоса обясни, че групата разработва унифицирани задвижващи системи, електронни архитектури и софтуерни решения, които впоследствие се прилагат при модели на различни марки.

Този организационен подход позволява разходите за разработка да бъдат разпределени между множество марки. Например, при създаването на нов автомобил производителите не трябва да проектират наново цялата платформа и електрониката. Използването на споделени компоненти обаче не означава идентични динамични характеристики, нива на оборудване или разходи за поддръжка за различните модели.

Филоса обяви и намерението марката Maserati да бъде запазена. Въпреки че италианският производител е изправен пред предизвикателства с продажбите, Stellantis се стреми да подобри пазарните му позиции чрез технологично сътрудничество. И както стана ясно само преди няколко седмици, то ще бъде с китайски производители.

Запазването на единната структура не гарантира равни инвестиции за всички марки. Стратегията на групата дава приоритет на Jeep, Ram, Peugeot, Fiat и подразделението за търговски превозни средства Pro One. Останалите марки ще се развиват въз основа на специфичните си пазарни позиции и възможностите за съвместна разработка на автомобили.