Историята на Ford е пълна с готини спортни коли. Именуването им обаче... Няма общ знаменател и структура, както при Mercedes-AMG или Audi S/RS. Така например, към бързите модификации бяха добавяни индексите ST и RS.
Супер пикапът F-150 Raptor, Mustang Cobra, седанът Contour (Mondeo за САЩ) и американският "наточен" Focus идваха със съкращението SVT (Special Vehicle Team), което вече не се използва днес. Между другото, "раптори" сега се наричат "напомпаните" пикапи и всъдеходи. А в традицията на Ford има и автомобили с индекса XR. Именно за тази порода ще стане дума в галерията.
Спортните автомобили Ford XR (ГАЛЕРИЯ):
Стандартният XR-7 се задоволява с 302 кубически инча V8 (4,9 литра, 233 к.с.) с карбуратор с четири цилиндъра. Cougar XR-7 с пакета GT пък включва мощен 390 кубически инча (6,4 литра, 324 к.с.) V8, подобрено окачване, по-мощни спирачки, изпускателна система с ниско съпротивление и други джанти и гуми. Един от най-готините Cougar? XR-7 GT-E (на снимката) е безспорно чудовище със своя V8 двигател с 395 конски сили и 427 кубически инча (7,0 литра)! Освен това е много рядък - през 1968 г. са произведени само 256 бройки.
-
Ford Focus си тръгва. С какво ще го запомним
Историята на модела, чието производство приключва, е повече от любопитна
-
Тествахме най-голямата Dacia и най-скандалния Ford
И още: Кой печели най-много от колите си; Паник стаи за Tesla; Нова криза за Toyota
-
Най-продаваната кола в света вече не е Tesla, а огромен Ford
Половината автомобили в Топ 10 са на една и съща японска марка
-
10 добри алтернативи на Ford Focus
Легендарният семеен автомобил ще липсва на мнозина след 28 години на пазара
0
