Второто поколение на Volvo S40 (2003–2012) е стилен и комфортен седан, който спечели мнозина със своята скандинавска сдържаност. Въпреки това, като всеки употребяван автомобил, той не е лишена от слаби страни. Представяме ви 5-те най-често срещани проблеми в модела и как да се справите с тях.
Пет слаби места във второто поколение на Volvo S40
Базовият 1.6-литров двигател на S40 е съчетан с петстепенната скоростна кутия iB5 на Ford. Тя често показва най-лошата си страна: течове на масло, виене, изплъзване на втора предавка. При някои собственици тази скоростна кутия е ремонтирана само на 80 000 км.
Какво да се направи
Основната причина се крие в конструктивните слабости на скоростната кутия, които се влошават от недостатъчна поддръжка или агресивно шофиране. За да избегнете скъпи ремонти, важно е редовно да проверявате състоянието на уплътненията и лагерите, които може да изпускат.
При първите признаци на проблеми с превключването на предавките е необходимо да смените износените синхронизатори. Освен това си струва да избягвате внезапни натоварвания на скоростната кутия, особено при високи обороти.
-
15 години по-късно: как Geely купи Volvo и какво излезе от това?
Навремето мнозина бяха скептични за шансовете на шведската марка под китайски чадър
-
Как Джим Роуън превърна Volvo в софтуерна компания, която прави коли
Вече бившият шеф на шведския производител стана жертва на стратегията си
-
Шефът на Volvo напусна, компанията връща предшественика му
Хакан Самуелсон ще бъде главен изпълнителен директор през следващите 2 години
-
Изкуствен интелект ще помага на Volvo за безопасността
Компанията използва технология за да създава сложни 3D сцени в реално време
0
