Ford Focus във всичките му модификации - седан, хечбек или комби, беше доста популярен модел в Европа, включително и в България. Скоро обаче той ще започне да изчезва от пътищата. Американският автомобилен производител обяви, че сваля модела от поточната линия през ноември тази година. Добър повод да си припомним интересни факти от неговата биография.
С какво ще запомним Ford Focus (ГАЛЕРИЯ):
Легендарният водещ на Top Gear не крие любовта си към този модел. Първото поколение е включено в списъка на 50-те най-добри коли според него, а за второто Джереми казв: "Това е шоколадова торта, която ви кара да отслабнете, цигара, която лекува рак, и класическа литература, интересна за четене".
Кларксън се влюбва в колата, наред с други неща, заради отличното й управление.
Всичко се дължи на уникалното задно окачване. Фирмената система Control Blade, чието разработване се провежда под контрола на техническия директор Ричард Пери-Джоунс, включва 8 лоста и до 14 "тихи" блока, които подобряват поведението на автомобила на различни видове терени. Всъщност, в четвъртото поколение базовите версии на седана и хечбека получават торсионна греда вместо многозвенно окачване отзад.
-
Най-странната Alfa: Историята на "Чудовището" SZ
С дизайн от създателя на Citroen SM и съвсем малка серия, днес тази кола е по-скъпа от ново Porsche
-
15 години по-късно: как Geely купи Volvo и какво излезе от това?
Навремето мнозина бяха скептични за шансовете на шведската марка под китайски чадър
-
Къде по света се прави всеки модел на BMW?
Най-продаваният "баварец" в България всъщност е американски
1
