6 популярни модела с проблемна електроника

Някои неизправности водят до сериозни главоболия и скъпи ремонти

Илиян Стоянов 31.03.2025 14:18 Прочитания: 15832

Моделите от голф класа са чудесен вариант за града. Понякога обаче собствениците на такива на пръв поглед прости автомобили се сблъскат с проблеми с електрониката: прозорците повече не искат да се вдигат, фаровете излизат от строя, датчиците отказват, а понякога се случват и по-сериозни неща. Показваме ви няколко такива превозни средства с най-честите проблеми с електрониката.

6 популярни модела с проблемна електроника (ГАЛЕРИЯ):

6 от 12 | 6 популярни модела с проблемна електроника

Често страда окабеляването на вратите, особено на задните. Проводниците в гофрирането се износват, което води до повреда на централното заключване, високоговорителите или отопляемите огледала. Централното заключване също може да се повреди поради износване на микропревключвателите в ключалката на шофьорската врата.

Много по-сериозни са проблемите с електронния термостат. Неговият нагревателен елемент може да се повреди, което води до неправилна работа на охладителната система. Грешката често не се фиксира, поради което водачът може да не забележи веднага проблема.

Opel Astra
Често страда окабеляването на вратите, особено на задните. Проводниците в гофрирането се износват, което води до повреда на централното заключване, високоговорителите или отопляемите огледала. Централното заключване също може да се повреди поради износване на микропревключвателите в ключалката на шофьорската врата.

Много по-сериозни са проблемите с електронния термостат. Неговият нагревателен елемент може да се повреди, което води до неправилна работа на охладителната система. Грешката често не се фиксира, поради което водачът може да не забележи веднага проблема.

Коментари ( 5 ) Напиши коментар

#5
0 0

аз ( преди 8 месеца )

ауди Q3,купено чисто ново от магазина,5-та година си върви,пушка е,никакви проблеми,немска сглобка дизел.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
1 0

Устат Блендер ( преди 8 месеца )

Един майстор по електроника,като прави ремонт гледа собственика да не е при него.Ако присъства и се наложи нещо да "шунтира" или анулира казва:"Това,приятелю му е АПАНДИСИТА,не му трябва и без него по-добре ще върви!"

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
5 4

Largo ( преди 8 месеца )

Един приятел имаше баварец комплексарец и след година а беше от магазин чисто нов и го продаде познайте защо , точно така познахте заради скапаната електроника където в днешно време дава сума проблеми и сега кара едно старо но много подържано Рено и няма проблем защото е без електроника , за вас глупости но за мен истина защото стана точно така и кара реното до ден днешен , всички днешни модели са просто едни електронни бо.кл.уци .

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
4 2

Как не ( преди 8 месеца )

Ала бала портокала, сега от България в коментари ще се аргументират с митове и легенди как"от електроника най-вече страдали италианки" щото от целият континент българите знаят най-добре.За това колите на външният пазар след 10-12г Яко каране, са като чисто нови отвън и отвътре,и като дойдат в България заприличват на нищо, а технически биват приключвани.Но, българина им знае чалъмите най-добре.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
7 11

Скъсани боксерки ( преди 8 месеца )

От електроника страдат най-вече италианки и французойки.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 5 от 5