Няма две мнения по въпроса - двигателят LS1 V8 на General Motors е автомобилна икона. Този груб американски мотор оставя без дъх зрителите на драг състезанията и тероризира кварталите вече почти три десетилетия с автомобили като C5 Corvette и Chevrolet Camaro.
В различни модели, този двигател развива цели 350 конски сили и помага на C5 Corvette да достигне максимална скорост от 282 км/ч. В наши дни обаче мощността на V8 не е такава, каквато беше преди. Всъщност, днес има няколко V6 двигатели, които засрамват LS1 по отношение на мощност, производителност и, което е по-малко вълнуващо, по икономия на гориво. И тe могат да засрамят споменатия вече LS1.
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8 (ГАЛЕРИЯ):
Монтира се в Maserati MC20. Максимална мощност - 621 к.с.
Друг V6, който изстрелва над 100 к.с. на цилиндър (ясно е, че това не става точно така) е двигателят Nettuno, който Maserati разработи специално за най-новия си флагман Maserati MC20. Трилитровият агрегат е в състояние да произведе повече от 620 к.с. при 7500 об/мин и се движи до червената линия при 8000 об/мин.
Агрегатът разполага с два турбокомпресора, но за разлика от повечето други супермощни V6 двигатели не е сдвоен с електрически мотори и батерии. Разбира се, електрическа версия на MC20 беше планирана за пускане в даден момент, но Maserati потвърди наскоро, че тези планове са изоставени. Жалко.
-
Какво е необходимо, за да се убие най-надеждният V6 на Toyota?
Разглобяване на V6 мотора от семейството VZ разкрива причините (ВИДЕО)
-
Защо Ferrari избра V6 пред V12 за своя нов флагман
Хиперколата F80 е получила най-модерното техническо решение в Маранело
-
V6 или редови „шестак“ - кой е по-добрият избор?
Вижте какви са плюсовете и минусите на двата типа мотори
1
