Няма две мнения по въпроса - двигателят LS1 V8 на General Motors е автомобилна икона. Този груб американски мотор оставя без дъх зрителите на драг състезанията и тероризира кварталите вече почти три десетилетия с автомобили като C5 Corvette и Chevrolet Camaro.
В различни модели, този двигател развива цели 350 конски сили и помага на C5 Corvette да достигне максимална скорост от 282 км/ч. В наши дни обаче мощността на V8 не е такава, каквато беше преди. Всъщност, днес има няколко V6 двигатели, които засрамват LS1 по отношение на мощност, производителност и, което е по-малко вълнуващо, по икономия на гориво. И тe могат да засрамят споменатия вече LS1.
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8 (ГАЛЕРИЯ):
Монтира се в Mercedes AMG One и Mercedes F1 W06. Максимална мощност - 566 к.с.
Тъй като Mercedes реши да постави своя двигател от Формула 1 в задната част на суперавтомобил, трябва да сравним мотора на GП от 1990 година с мощта на немското инженерство. Не е изненада, че двигателят от 2015 година побеждава.
PU106B беше втората итерация на хибридния двигател на Mercedes, разработен за новите двигатели за Формула 1 и изстрелва 566 к.с. при 15 000 об/мин. Когато се състезавате по писти по целия свят, ДВГ е съчетан със система за възстановяване на кинетичната енергия и такава за възстановяване на топлинната, което добавя още повече мощност. В допълнение, системите за рекуперация правят това един от най-ефективните ДВГ - модерните двигатели във Формула 1 постигат над 50% топлинна ефективност. А тази на LS1 е близо 30%.


1