IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Бившият завод на SAAB ще произвежда коли на легендарна марка

Възродените купета и роудстъри AC Cobra GT ще се сглобяват в Тролхатан

Заводът на SAAB в Тролхатан (Швеция) ще възобнови производството на автомобили, след като британската AC Cars стане партньор на базираната там компания T-engineering. Тя е основана от бивши инженери на Saab. В предприятието ще сглобяват Cobra GT купе и роудстър, а в техническия център ще се разработват нови модели.


AC Cobra


Договорът за стратегическо партньорство между AC Cars и с шведската T-engineering е подписан, което ще даде достъп на британците не само до бившия завод на SAAB, но и до тестовата площадка T Legacy Track. На това трасе някога са били тествани легендарните модели Saab. Днес целият комплекс е собственост на компанията Stenhaga Invest, която си е поставила за цел да съживи производството, да създаде нови работни места и в известен смисъл да върне духа на Saab в Тролхатан.

Именно това ще бъде постигнато със сътрудничеството между AC Cars и T-engineering, което ще бъде от полза за всички. Британците ще имат на разположение висококвалифицирани специалисти с богат опит в областта на системите за управление и електрификацията. А шведите ще печелят пари, ще използват празните производствени мощности и ще осигурят работа на персонала си.


Тролхатан завод


Вече беше обявено, че T-engineering не само ще участва в сглобяването на роудстъри и купета Cobra GT, но също така ще предоставя инженерни услуги и ще участва в разработването на нови автомобили.

Сегашната Cobra, представена през 2023, е изградена около пространствена рамка с окачени панели от въглеродни влакна. Гамата от двигатели включва бензинови „осмаци“ с различна степен на мощност (до 810 к.с.) и 2,0-литрови "четворки". Най-модерният автомобил с две врати ускорява до 100 км/ч за 3,2 секунди, като цената на такъв модел е около 250 000 евро.


AC Cobra


0 от 500
  • #5
    1 rate up comment 0 rate down comment
    gyurzagyurza ( преди 4 седмици )
    Имам СААБ вече десет години и не мисля да го заменя за друга кола защото е перфектна кола особенно зимата на сняг е супер стабилен .Модел 9-3 бензин 1,8 автомат и е много здрава кола година 2005 произведен .Шведското си е шведско и добре,че не съм с комплекси та да се поддавам на разни разбирачи комплексари където ми дрънкаха,че видиш ли продай го и си вземи баварец комплексарец
  • #4
    1 rate up comment 0 rate down comment
    F-off ( преди 1 месец )
    "А и историята показва, че разни възродидени от нафталина марки не е сполучлива стратегия....."До номер 1, Бугати ти сложи лайк на гениалната мисъл....
  • #3
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Пропов ( преди 1 месец )
    Браво, страхотна новина. Вместо поредния стартъп за революционни , невиждани досега EV ( и си остават невидяни) , ще правят истински горещи ( е може би малко мръсни) автомобили за ценители. Марката AC съществува от много години, прави си колите и ги продава много успешно.Няма да фалира скоро, както "прогнозира" тук един на пишман разбирач (#1)
  • #2
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Все пак явно последните години се занимават с нещо, иначе откъде толкова специалисти във фалирала фирма която не произвежда автомобили.
  • #1
    6 rate up comment 8 rate down comment
    анонимен ( преди 1 месец )
    Бутикова ниша. Мацина биха извадили толкова пари за кола. А и историята показва, че разни възродидени от нафталина марки не е сполучлива стратегия. Колкото и да е жалко за някои, не случайно са там.