Как BMW ще промени играта след шест месеца

ЛАНДСХУТ, от нашия пратеник. Само след шест месеца отношението ни към електромобилите може да се промени коренно - не заради политически забрани на ДВГ, и не заради финансови стимули, а просто защото те ще станат доста по-добри. Поне такова е обещанието, с което BMW представи тази седмица новата си, шеста генерация електрическо задвижване.
  
     

Йоахим Пост, член на борда на директорите на BMW за доставките, представя 6-ото поколение електрическо задвижване на компанията
 
      
На събитието в завода на баварците в Ландсхут, край Мюнхен, бяха представени електромоторите от ново поколение, радикално променените батерии и силова електроника, които ще са в сърцето на бъдещата Neue Klasse. Изцяло новата гама електрически модели на BMW ще дебютира тази есен с кросоувър, аналогичен по размери на Х3 и произвеждан в новата, свръхмодерна фабрика в Дебрецен. Ако показателите, обещани от шефовете на компанията, се сбъднат и в реалността, това ще промени изцяло развитието на електромобилите.
  
   
10 факта за новото поколение задвижване на BMW (ГАЛЕРИЯ):

6 от 20 | 10 факта за технологичната революция на BMW

С 50% по-евтини за производство
Най-важният от всички показатели е друг: новото поколение е с 50% по-ниска себестойност при производството от сегашното електрическо задвижване. Не очаквайте от това да произлязат бюджетни модели, разбира се - това все пак е BMW. Но занапред електрическите версии вероятно ще са ако не по-евтини, то със сигурност равностойни по цена на бензиновите.
Планът на BMW е да произвежда батериите на място до всеки от основните си заводи: в Ирбах за баварските, в Дебрецен (Унгария), в Шънян (Китай), в Сан Луис Потоси (Мексико) и в Уудръф, край най-големия завод на компанията в Спартанбърг (САЩ).