Не ги правят вече такива! Всеки е чувал тази реплика за каква ли не техника, включително автомобили. Факт, 80-те години на миналия век бяха много яки в това отношение, прави са авторите на класацията от Autocar.
Дигиталните часовници с калкулатор, Pac-Man, Sony Walkman и велосипедите BMX бяха нещо ново, а в соцлагера се промъкваха покрай тираджии, Кореком и братския виетнамски народ, строящ от Козлодуй до София. Е, готините автомобили бяха запазени само за най-висшите от партийния елит. Н ги караме с голям кеф и днес.
Автомобилните икони на 80-те години (ГАЛЕРИЯ)
Buick трупаше продажби заради успехите в NASCAR през 1981 и 1982 година. Така пусна пакета Grand National, който беше основно различна боя и емблеми плюс нови седалки.
През 1984 година обаче получи 3,8-литров V6 двигател, който произвежда 200 к.с. Дотук банално, въпреки че успя да изпревари Chevrolet Camaro V6 и да се справи с Corvette.
След това, през 1986-а, последната година на производство, Buick излезе с „Grand National, за да сложи край на всички Grand Nationals“, който беше изцяло черният GNX.
По-голямо турбо и други модификации увеличиха мощността до 300 коня. Кколата можеше да спринтира до стотака за 4,7 секунди, което беше по-бързо от много суперавтомобили на деня.
-
Ford представи най-мощния двигател в историята си
7,3-литровият V8 Megazilla 2.0 вече развива над 1000 конски сили
-
Най-очакваните нови коли в следващите пет години - II част
От новия Nissan GT-R и Lamborghini Lanzador до възраждането на VW Scirocco
-
Най-очакваните нови коли в следващите пет години - I част
От "новата класа" на BMW и следващото Audi R8 до скандалното възраждане на Jaguar
0
