Не ги правят вече такива! Всеки е чувал тази реплика за каква ли не техника, включително автомобили. Факт, 80-те години на миналия век бяха много яки в това отношение, прави са авторите на класацията от Autocar.
Дигиталните часовници с калкулатор, Pac-Man, Sony Walkman и велосипедите BMX бяха нещо ново, а в соцлагера се промъкваха покрай тираджии, Кореком и братския виетнамски народ, строящ от Козлодуй до София. Е, готините автомобили бяха запазени само за най-висшите от партийния елит. Н ги караме с голям кеф и днес.
Автомобилните икони на 80-те години (ГАЛЕРИЯ)
Категорията на група B е известна в рали кръговете, защото позволява на производителите да създават все по-необичайни и бързи автомобили. И Ferrari искаше да участва.
288GTO е базиран на спортния автомобил 308, но с 2,8-литров V8 мотор с двойно турбокомпресор с 395 к.с., монтиран надлъжно. Каросерията дойде подобрена от стъклени влакна.
Ferrari трябваше да построи минимум 200 шосейни автомобила, за да навлезе в състезанията. И пусна 272. Тогава FIA отмени Група B...Е, нещо остана.
-
Ford представи най-мощния двигател в историята си
7,3-литровият V8 Megazilla 2.0 вече развива над 1000 конски сили
-
Най-очакваните нови коли в следващите пет години - II част
От новия Nissan GT-R и Lamborghini Lanzador до възраждането на VW Scirocco
-
Най-очакваните нови коли в следващите пет години - I част
От "новата класа" на BMW и следващото Audi R8 до скандалното възраждане на Jaguar
0
