IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Автомобилните икони на 80-те години

Някои са толкова готини, че феновете не ги заменят дори за най-нов модел

Иво Недков 01.02.2025 08:30 Прочитания: 18893

Не ги правят вече такива! Всеки е чувал тази реплика за каква ли не техника, включително автомобили. Факт, 80-те години на миналия век бяха много яки в това отношение, прави са авторите на класацията от Autocar. 

Дигиталните часовници с калкулатор, Pac-Man, Sony Walkman и велосипедите BMX бяха нещо ново, а в соцлагера се промъкваха покрай тираджии, Кореком и братския виетнамски народ, строящ от Козлодуй до София. Е, готините автомобили бяха запазени само за най-висшите от партийния елит. Н ги караме с голям кеф и днес.


Автомобилните икони на 80-те години (ГАЛЕРИЯ)

13 от 18 | Автомобилните икони на 80-те години
Audi работеше по идеята да използва задвижване на четирите колела в шосейна кола от няколко години. Така разработи механиката в Audi 80 в края на 70-те. Quattro е базирано на платформата 80, но с каросерия купе. Така получи изключително възторжени отзиви, лансиран през 1980 година. Германецът имаше сцепление като никоя друга пътна кола. След това ралито промени правилата си, за да позволи автомобили със задвижване на четирите колела. Quattro премина от чертожна дъска до етап на старт. Да кажеш, че промени света на ралитата, е все едно да кажеш, че до Марс е малко пътешествие.
Audi quattro (1981-1990) Audi работеше по идеята да използва задвижване на четирите колела в шосейна кола от няколко години. Така разработи механиката в Audi 80 в края на 70-те. Quattro е базирано на платформата 80, но с каросерия купе. Така получи изключително възторжени отзиви, лансиран през 1980 година. Немецът имаше сцепление като никоя друга пътна кола. След това ралито промени правилата си, за да позволи автомобили със задвижване на четирите колела. Quattro премина от чертожна дъска до етап на старт. Да кажеш, че промени света на ралитата, е все едно да кажеш, че до Марс е малко пътешествие.
Audi работеше по идеята да използва задвижване на четирите колела в шосейна кола от няколко години. Така разработи механиката в Audi 80 в края на 70-те.

Quattro е базирано на платформата 80, но с каросерия купе. Така получи изключително възторжени отзиви, лансиран през 1980 година. Германецът имаше сцепление като никоя друга пътна кола.

След това ралито промени правилата си, за да позволи автомобили със задвижване на четирите колела. Quattro премина от чертожна дъска до етап на старт. Да кажеш, че промени света на ралитата, е все едно да кажеш, че до Марс е малко пътешествие.

 

Още по темата:

Тагове: автомобилите на 80-те легендарни коли легендарни модели на Audi най-доброто от BMW Ferrari автомобилни икони
Коментари ( 9 ) Напиши коментар
0 от 500