Надежден, здрав и многофункционален - пикапът става все по-желан автомобил последните години и извън Америка, неговата територия. Мнозина дори предпочитат работната кола (с двойна кабина) пред диктатора SUV.
Преди бума пикапите бяха чисто бачкаторски превозни средства, но те стават все по-луксозни, по-комфортни. С финес на SUV и куп технологии, за да привлекат купувача. Най-добрите от тях бяха класирани от топ спецовете на Autocar.
Най-добрите пикапи на пазара (ГАЛЕРИЯ):
Дългогодишен член на армадата на Toyota, който си е спечелил репутацията на универсален и надежден пикап. Единственият конкурент на Ranger за европейските продажби.
Независимо от тапицерията, Hilux е удобен и добре обзаведен отвътре. Той също вози комфортно, но не може да се мери с Ranger в това отношение. Усеща се комфорт при пътуване и контрол върху тялото. Чува се вятър и шум от пътя.
Можете да имате Hilux с 2,4-литров 148 к.с. или 2,8-литров четирицилиндров дизелов двигател с мощност 201 к.с.
Вторият е далеч по-добрият, с много производителност в реалния свят, като се има предвид обемът, който трябва да превозва.
Има и съперник на Ranger Raptor - Hilux GR Sport, който получава по-агресивен стил, но е със същия 2,8-литров двигател като стандартния. Но не предлага офроуд купон като при Ford.
Hilux има по-добър товарен капацитет от повечето си конкуренти.
Както при Ranger, можете да избирате между каросерии с единична и двойна кабина. Има и удължена или Extra Cab,.
Hilux може да тегли до 3500 кг и да носи полезен товар до 1000 кг. Товарната му платформа е малко по-къса от тази на Ranger с 1555 мм.
-
Забранените в Европа пикапи на Tesla се вкарват със схема през Албания
Конфискуван от полицията Cybertuck разкрива как се заобикалят правилата на Стария континент
-
Toyota пуска дизелов пикап в Европа
Обновеният Hilux разчита на хибридно задвижване с над 200 коня
-
Пикапът с най-голям пробег в света не е Toyota
Dodge Ram 3500 е изминал 4,3 млн километра и все още е с оригиналния си мотор
0
