Няма никакво съмнение, че Германия е сърцето на автомобилната индустрия от най-ранните й дни. Това е странатаq измислила колата такава, каквато е днес.
Ясно е, и на сън всеки ще изброи марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Но има и други, които не са пазара днес по куп причини, доста интересни. Ето ги по азбучен ред.
29 германски марки, за които малцина са чували (ГАЛЕРИЯ)
Базиран в Дрезден, град в тогавашна ГДР, Melkus произвежда предимно едноместни и спортни състезателни автомобили, и и един пътен модел.
RS 1000 е купе с две врати тип "крило на чайка" и се задвижва от монтиран отзад 1,0-литров трицилиндров, двутактов двигател на Wartburg. Около 100 екземпляра са направени между 1970 и 1980 година. Това, което може да се нарече „продължаваща серия“, е пуснато едва през 2006-а.
Три години по-късно марката показа RS 2000, подобна по концепция на RS 1000, но с двигател Toyota с компресор или турбокомпресор Volkswagen. Явно не проработва. Melkus подаде молба за банкрут през 2012 година.
-
Експерти посочиха немските автомобили, които не си струват парите
В случая става дума само за модели, предлагани на пазара втора ръка
-
Кой е човекът, променил немските автомобили?
Преминалият през VW и Audi дизайнер Клаус Люте достигна своя връх в BMW
-
В Китай „немски“ е синоним на лукс
В битката за клиенти обаче се включват и нови, по-малки производители
0
