Няма никакво съмнение, че Германия е сърцето на автомобилната индустрия от най-ранните й дни. Това е странатаq измислила колата такава, каквато е днес.
Ясно е, и на сън всеки ще изброи марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Но има и други, които не са пазара днес по куп причини, доста интересни. Ето ги по азбучен ред.
29 германски марки, за които малцина са чували (ГАЛЕРИЯ)
Беше споменато, Lloyd се слива с Hansa в първите години на 20 век. Става част от империята Borgward и известно време след това името му се появява само върху търговски превозни средства. През 50-те години на миналия век се завръща в света на автомобилите, украсявайки различни микроколи, оборудвани с малки двуцилиндрови двигатели (LP400 на снимката).
Е, през 1959-а Lloyd представя Arabella, която има 897-кубиков четирицилиндров двигател и по-късно е преименувана на Borgward.
Този Lloyd нямаше нищо общо с едноименната британска компания, която също прави много малки коли в един момент.
-
Експерти посочиха немските автомобили, които не си струват парите
В случая става дума само за модели, предлагани на пазара втора ръка
-
Кой е човекът, променил немските автомобили?
Преминалият през VW и Audi дизайнер Клаус Люте достигна своя връх в BMW
-
В Китай „немски“ е синоним на лукс
В битката за клиенти обаче се включват и нови, по-малки производители
0
