Няма никакво съмнение, че Германия е сърцето на автомобилната индустрия от най-ранните й дни. Това е странатаq измислила колата такава, каквато е днес.
Ясно е, и на сън всеки ще изброи марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Но има и други, които не са пазара днес по куп причини, доста интересни. Ето ги по азбучен ред.
29 германски марки, за които малцина са чували (ГАЛЕРИЯ)
Сериозно - освен велосипеди, калкулатори и пишещи машини, Adler произвежда автомобили през първата половина на 20 век. Портфолиото със сигурност е разнообразно, тъй като включва мощния 9,1-литров 35/80 к.с.мотор преди Първата световна война, както и малкия 1-литров Trumpf Junior от 1930 г. с предно задвижване.
От май 1927 до юни 1929-а германската състезателка Клареноре Стинес и шведският оператор Карл-Аксел Сьодерстрьом, които току-що са се запознали, карат Adler Standard 6 (модел на снимката) на това. Това е вписано в Книгата на рекордите на Гинес като първото в историята околосветско плаване на света с кола. След година свдигат сватба! Браво. Adler не възобновява производството на автомобили след Втората световна война, но продължава да работи в други области.
-
Експерти посочиха немските автомобили, които не си струват парите
В случая става дума само за модели, предлагани на пазара втора ръка
-
Кой е човекът, променил немските автомобили?
Преминалият през VW и Audi дизайнер Клаус Люте достигна своя връх в BMW
-
В Китай „немски“ е синоним на лукс
В битката за клиенти обаче се включват и нови, по-малки производители
0
