Няма никакво съмнение, че Германия е сърцето на автомобилната индустрия от най-ранните й дни. Това е странатаq измислила колата такава, каквато е днес.
Ясно е, и на сън всеки ще изброи марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Но има и други, които не са пазара днес по куп причини, доста интересни. Ето ги по азбучен ред.
29 германски марки, за които малцина са чували (ГАЛЕРИЯ)
Опитите да се построи кола, която може да се управлява по пътя, да лети или плава, рядко постига успех. Немският Amphicar се справя по-добре от повечето.
Захранвани от стандартен двигател с 1147 куб.см (използван също в Triumph Herald и Spitfire), който задвижва или задните колела, или две витла според изискванията, бройки на Amphicar плават по част от река Юкон през 1965 г. и 1967 г. Друг прекосява Ламанша малко преди това.
Опитът за пресичане на Гибралтарския проток с друг "амфикар" по същото време обаче приключа с удар в кораб. Самият автомобил потъва буквално в бизнеса, защото едва ли някой иска такъв. Въпреки че сред феновете е самият американски президент Линдън Джонсън.
-
Експерти посочиха немските автомобили, които не си струват парите
В случая става дума само за модели, предлагани на пазара втора ръка
-
Кой е човекът, променил немските автомобили?
Преминалият през VW и Audi дизайнер Клаус Люте достигна своя връх в BMW
-
В Китай „немски“ е синоним на лукс
В битката за клиенти обаче се включват и нови, по-малки производители
0
