Suzuki направи Vitara електрическа

Японците от Suzuki най-накрая представиха първия си електрически автомобил. Добре дошъл на  eVitara. Тази кола превръща Suzuki в един от последните големи производители, навлезли на пазара на EV.
 
 

  
    
Предварително представен от удивителната концепция eVX през 2023 г., производственият модел идва в комбинация с име, което е познато на шофьорите на европейските пазари. Чист маркетингов ход, предназначен да спечели купувачи.

С дължина 4275 мм, ширина 1800 мм и височина 1636 мм, този SUV е малко по-голям от адаша си с ДВГ. Това го позиционира като съперник на коли като като Mini Aceman и Volvo EX40. eVitara се основава на новата архитектура Heartect-e, която е в основата на редица модели на Suzuki, включително  Swift . Тя е проектирана да увеличи максимално вътрешното пространство (ключов проблем при електромобилите поради батериите под пода). И твърди, че ще предложи повече от конкурентите. За тази цел разполага с междуосие от 2700 мм.
 
 

  
   
Suzuki ще представи петместната eVitara в Европа с избор от две батерии: сравнително малка 49kWh и по-голяма 61kWh. Официалните данни за обхвата все още не са оповестени, но японците гонеха 400 километра при по-слабата версия. Мощността идва от монтиран отпред мотор, който се предлага със 142 к.с. с по-малка батерия. Те скачат до 172 коня при по-големия пакет. И двата варианта дават същия въртящ момент от 140lb ft.

eVitara може да бъде купен и със задвижване на четирите колела (само с батерия от 61kWh) -  благодарение на допълнителен двигател с мощност 64 к.с. на задната ос. Това също повишава въртящия момент до 221lb ft. При тази настройка eVitara  е оборудван с Allgrip-e, система, която управлява двата мотора независимо за използване извън пътя, позволявайки „прецизен контрол“. Като част от нея може да се активира Trail Mode – диференциал с ограничено приплъзване за по-добра реакция.
 
 

  
       
Лично босът на Suzuki Тошихиро Сузуки каза, че eVitara е „разработен чрез многократни проби и грешки“, за да се създаде „лесен за използване“ EV. Той добави: „Въвеждането на eVitara представлява важен крайъгълен камък в постигането на въглеродна неутралност.“. Като част от този тласък Suzuki ще продължи да предлага „разнообразие от опции ато хибридни и plug-in хибридни превозни средства заедно с нарастваща гама от електромобили".

Цената на произвеждания засега само в Индия SUV все още не е потвърдена, но се очаква да следва политиката на Vitara като изгодна алтернатива в своя сегмент. В резултат на това базовата версия вероятно да започне от около 40 000 евро. Доставките за европейския пазар се очаква да стартират следващото лято.