Американци решиха проблема със запаса на батерията

Американският автомобилен производител Rivian има проблеми с инсталирането на стандартни покривала за товарните отсеци на своите пикапи R1T, което води до забавяния поради проблеми с доставките. Това обаче отвори възможности за други производители, един от които вече анонсира соларен капак за Rivian R1T.

Слънчевите панели стават все по-достъпни и използването им като източник на енергия бързо расте. Мнозина мислят за използване на слънчевата енергия за електромобили и въпреки че има решения, те са малко и рядко се срещат.

Така например, компанията GoSun предлага сгъваем соларен навес, който може да бъде прикрепен към покрива на електромобила за зареждане. Подобни решения обаче могат да намалят аеродинамиката, което може да обезсили ползите от използването на слънчева енергия.

Още през 2019 година Tesla започна да разработва слънчев капак за Cybertruck, който да генерира до 24 км пробег на ден, но това решение така и не стигна до производствената линия. В случая с Rivian R1T такова фабрично решение все още не съществува, което поставя собствениците на пикапа пред проблема с търсенето на резервни капаци.

На помощ се притекоха други производители. Компанията Worksport обяви разширяване на своята линия капаци за пикапи, включително за Rivian R1T, като един от тях разполага с гъвкав слънчев панел. Този продукт, наречен Solis, е първото в света сгъваемо соларно покритие. Когато се комбинира с преносимата енергийна система Cor на Worksport, тя може да осигури второ ниво на зареждане.

Системата Cor съхранява до 4 kWh слънчева енергия, а капакът е в състояние да генерира до 680 вата чиста енергия в зависимост от метеорологичните условия. Това може да бъде полезно в къмпингите за захранване на печка или други устройства или за поддържане батерията на автомобила заредена по време на дълги пътувания далеч от електрическата мрежа.