fallback

Колко издържат батериите на хибридите?

Българският пазар втора ръка вече е пълен с такива предложения. Какво трябва да знаете?

12.08.2024 Час: 13:00 Прочитания: 39803

Хибридните автомобили: допреди десетилетие те бяха по-скоро екзотика, особено по нашите географски ширини. Но затягащите се екостандарти ги направиха масови и в Европа, а сега първите генерации на тези автомобили започват да се появяват в големи количества и на пазара втора ръка в България. Покупката им обаче крие с едно неизвестно повече, отколкото тази на класически автомобил с ДВГ. Това неизвестно се отнася до батерията.             Хибридните батерии - какво трябва да знаете (ГАЛЕРИЯ):

       
Още по темата:

 

Тагове: хибриди хибридни батерии колко струва батерия за хибрид колко издържа батерия на хибрид хибридна Тойота Toyota RAV4 Toyota Prius Toyota Corolla hybrid BMW hybrid Ford Kuga Hybrid гаранция за хибрид повредена батерия симптоми за повредена батерия полезно техника
fallback
Коментари ( 35 ) Напиши коментар
  • #15
    Чичо Кольо ( преди 3 месеца )
    Скучно ми е днес и ви се забавлявам 14ти,да ти напомня 150кмвч е незаконно в БГ!!! Корола 2L хибрид идва със малко над 190 кончета и около 7сек 0 до 100. Начи ние Тойоткаджиите толкова много се наслаждаваме на комфорта на колите ни, че ни е готино да прекарваме повече време в тях заради което караме една идея по бавно. Не бързаме да слезем от колата, сещаш ли се ха ха ха!!!! А разхода на гориво не е единственото нещо от което се пести от един автомобил!!! Поддръжката на таз Октавия ее......... ...
  • #14
    до 5 ( преди 3 месеца )
    Само тойоткаджиите карате със 120 на магистрала, защото са шумни и не вървят. За Октавия съм дал разход 140-150, където Королата не пада под 6,5. Т.е. и ти потвърждаваш, че разликата е 50% в полза на октавията. И не, колеги, комфортна Корола няма - като се почне от окачването и се стигне до седалките. Просто вие не сте виждали комфортна кола и нямате база за сравнение.
  • #13
    Чичо Кольо ( преди 3 месеца )
    Тъй тъй. Ауди 80 на газ и Нокия 3310. Маллииии каква гъзаpия беше. Мерцедес 190 или Опел Вектра 2л бензин на газ. Хонда акорд или прелюд бензин. Ако купетата не гниеха толкова и хората не бяхме толкова алчни да искаме повече и повече, гореспоментатите още биха вършили работа!!! Първата ми Кола беше Лада 5ца - най-готината кола - първата!!!
  • #12
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Какво разбираме от статията: купете си стара кола на бензин/газ, атмосферен, ръчка и не се занимавайте с глyпоcти...
  • #11
    Чичо Кольо до 7ми ( преди 3 месеца )
    Няма нужда от извинения - бъбрим си!!! Октавията е готин автомобил, за съжаление не е надежден. Както вече споменах чисто финансово не е по-добрия вариант от Корола хибрид. Шумоизолирането определено куца на Тойотите, ама тенденцията на всички подобни автомобили е еднаква - лека ламарина, пластмаса, възможно най много орязване на килограми за да се постигнат емисиите. Королата не е от най добрите заради шум, но определено е от най добрите в класа си за возене. Всички журналисти го споменават
  • #10
    До 7 ( преди 3 месеца )
    ***, стига лъга, Корола си виждал само на картинка. И на возия е супер комфортна, и на шумоизолация е много добра. Единствения проблем и е бръмченето на ДВГ като натиснеш по-рязко газта. Но това е 0.1% от времето.
  • #9
    Чичо Кольо ( преди 3 месеца )
    А батерията на хибрида се сменя евентуално (ако въобще се стигне до там) веднъж за живота на автомобила. В УК оригинална батерия от Тойота при условие че върнете вашата за рециклиране, струва 1800 паунда. Човек без опит може да я смени за около 4-5 часа без да бърза. В повечето случай се сменят само клетки, което съответно е много по-евтино. Никой не може да ме убеди че Шкода с DSG е по-добър финансов вариант от който и да е хибрид на Тойота. Имах Октавия с DSG - Много скъпа поддръжка
  • #8
    до 5 ( преди 3 месеца )
    Е, доста зависи как я караш. Аз с Приус 2 съм постигал 11 на сто на магистрала. Имам приятел, който смени два приуса и не е качвал над 4.5 никога. Но той кара с 80
  • #7
    До Чичо Кольо ( преди 3 месеца )
    Извинявай, ама нещо прекомерно си се поддал на рекламата. Корола има немалко достойнства, но комфорт на возене определено не е от тях. И шумоизолацията е от най-лошите в сегмента. Иначе дали хибрид, дали дизел - и двете технологии ги наложиха политиците в различни етапи
  • #6
    Чичо Кольо до 4ти ( преди 3 месеца )
    Чисто финансово Корола хибрид излиза по-добрия вариант от Октавия (автоматик). Королата има много по-дълга гаранция и много по-малко консумативи за обслужване - няма маховик, турбо, дпф, съединител, стартер, динамо, ремък на динамо.....Вярно малко по-тясна е и не дърпа, ама кой си купува Корола за да дърпа с нея??? Вземи си СУВ. А за возене и комфорт Королата беше обявена за една от най-добрите в класа си - silky smooth ride ако ме разбираш
fallback
Последни