11 коли, забранени за това, че са твърде бързи

Преди около три десетилетия (1990–1992 г.) Lotus пусна кола, която разгневи британското правителство. Тя беше наречена Lotus Carlton, въпреки че всъщност бе Vauxhall Carlton (Opel Omega A в Европа), който Lotus модернизира и превърна в спортен седан.

Колата смая всички с максималната си скорост от 285 км/ч, като някои членове на британския парламент бяха толкова изумени, че призоваха за забрана по пътищата на Обединеното кралство, но не успяха. Проблемът не беше толкова в максималната скорост, а в това, че Carlton беше „вълк в овча кожа“ – седан с 4 врати, по-бърз от 964 Porsche 911, BMW M5 и дори Ferrari 348.

Интересното е, че Lotus току-що навлезе в подобни води с наскоро пуснатия суперседан Emeya, който има 950 к.с. Той излезе в отговор на Porsche Taycan, чиято най-бърза версия - Turbo S, използва overboost с лънч-контрол, за да достави 938 к.с. Никой обаче не иска забрана на Emeya, докато тези 11 коли нямаха подобен късмет. Те бяха забранени на различни места по света (основно в САЩ), защото са твърде бързи.

11 коли, забранени за това, че са твърде бързи (ГАЛЕРИЯ):

2 от 11 | 11 коли, забранени за това, че са твърде бързи

TVR Cerbera Speed ​​12
Случаят с TVR Cerbera Speed ​​12 е различен и може правилно да се нарече „доброволна забрана“ или „самоналожено изгонване от обществените пътища“. Собственикът на TVR - Питър Робърт Уилър, признава, че колата му е твърде дива за каквато и да е форма на серийно поризводство, тъй като използва атмосферен V12 с близо 1000 к.с., който позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди.

Само три прототипа Speed ​​12 са създадени като част от проекта Project 7/12, единият от които в крайна сметка е превърнат в пътна кола. Планът за участие в колата в „24 часа на Льо Ман“ така и не се осъществи поради промени в правилника. Има обаче готови състезателните версии на модела, които се наричат ​​Speed ​​12 GTS.