DS7 става бронирано plug-in хибрид чудовище

Идеята на бронираните автомобили е ясна – да защити пътниците вътре от атака, независимо дали става въпрос за политици, известни личности, богати бизнесмени или чисти мафиоти. DS7 също се присъедини към този престижен кръг. DS 7 Vauban е роден на базата на DS 7 E-Tense 4x4 300. Преди да се задълбочим в особеностите на подсиленото превозно средство, ето кратък на стандартната версия, която струва 165  000 евро.

За създаването на Vauban - изборът на техниците на DS пада върху модела 7, средно голям SUV (той е 459 см дълъг, 191 см широк и 163 см висок, с багажник 555/1752 литра). Произведен също с 1.5 BlueHdi 130 к.с., но тук говорим върху plug-in хибридния вариант и по-специално в междинната мощност от 300 к.с. Задвижващата система се състои от 1.6 турбо бензинов двигател и два електрически мотора, по един на ос, за да се гарантира задвижване на четирите колела с 225 или 360 коня.

При втория DS 7 E-Tense 4x4 300 ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди и достига максимална скорост от 235 км/ч, което не е лошо за SUV с тегло 1836 кг. Пробегът в 100% електрически режим е 63 км.
 
 

Арамиди, група от леки материали, особено устойчиви на удари и топлина, влакна Hppe (висококачествен полиетилен), подсилена стомана и специално стъкло бронират автомобила, за да гарантират ниво на защита Vpam 4 (срещу куршуми). С допълнително тегло от само 164 кг това оказва минимално влияние върху управлението. Спирачният път на DS 7 Vauban е еквивалентен на този на DS 7 E-Tense 4x4 300, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 0,2 секунди повече! Както и в модела, от който произлиза, маневреностт е гарантирана от системата за активно окачване, управлявана от камера DS Active Scan Suspension и радиус на завой от 10,45 метра.

Единствените отличителни елементи от интериора на бронирания DS 7 сравнение с обикновения модел идва от щамповането Vauban и добавянето на някои специални контроли. При поискване се предлагат опционални пакети за защита (като автоматични пожарогасители, затворена вентилация, сирена или интерком). Също комфорт на пътниците (допълнителни USB гнезда, лампи за четене) и персонализиране на автомобила (цветове на каросерията, шевове, държачи за знамена и т.н.).
 
 

Резултатът от новото сътрудничество между Welp Group и DS Automobiles  е изцяло произведен във Франция, сглобен във фабриката в Мюлуз. След това трансформиран от Welp France в Еримонкур, след като там беше придобит част от бивш завод на Stellantis. Първият DS 7 Vauban е произведени ще го видим този месец.  Продажбите ще отворят веднага след това.