Компании като Koenigsegg или Bugatti по подразбиране правят само елитарни и редки модели. Но дори и масовите производители имат в биографиите си автомобили, останали само в по няколко хиляди, няколстотин или даже, в отделни случаи, в няколко десетки екземпляра. Причините са различни, но нека видим кои са най-редките модели на някои от най-популярните имена.
Най-редките автомобили от прочути марки (ГАЛЕРИЯ)
Porsche: 912E (2092 произведени, 1976)
Изключваме 959, от който Porsche построи 337 бройки предимно за целите на хомологация. Така стигаме до 912E, продаден през моделната 1976 година. Подобно на оригиналния 912 - 912E използваше четирицилиндров боксер с въздушно охлаждане на Volkswagen. 2.0-литровият мотор беше с впръскване на гориво (следователно E) и настроен на 87 к.с. Иначе беше много подобен на 911, така че двете купета осигуряваха почти еднакво остро, пъргаво управление. Porsche продаде 2092 екземпляра от 912E в Съединените щати през моделната 1976 г. и го замени с 924 през 1977 г.
Изключваме 959, от който Porsche построи 337 бройки предимно за целите на хомологация. Така стигаме до 912E, продаден през моделната 1976 година. Подобно на оригиналния 912 - 912E използваше четирицилиндров боксер с въздушно охлаждане на Volkswagen. 2.0-литровият мотор беше с впръскване на гориво (следователно E) и настроен на 87 к.с. Иначе беше много подобен на 911, така че двете купета осигуряваха почти еднакво остро, пъргаво управление. Porsche продаде 2092 екземпляра от 912E в Съединените щати през моделната 1976 г. и го замени с 924 през 1977 г.
Още по темата:
-
10 от най-странните пикапи, правени някога
Съчетанието от уникален дизайн, малък тираж и впечатляващи двигатели прави тези машини безценни
-
Най-ненадеждните марки според WhatCar
Проучването обхваща 178 модела от 32 бранда
-
Най-надеждните марки според WhatCar
В Топ 10 преобладават брандове от една и съща държава, което едва ли е изненада
0
