Най-добрите луксозни SUV на годината

Скъпи са, но търсенето е голямо и все повече марки се възползват от това

Иво Недков 09.06.2024 08:38 Прочитания: 14555

Луксозните SUV автомобили представляват върха на автомобилния комфорт. Те съчетават здраваината на голяма колас традиционните удобства на седан от висок клас. Така или иначе, очевидно има търсене за тях – постепенно виждаме все повече и повече марки, които скачат в сектора на луксозните SUV автомобили.

Британското издание CAR подбра списък с най-добрите луксозни SUV за 2024 година. То не че има и как да сбъркаш марките, но все пак да уважим британския поглед

Най-добрите луксозни SUV на годината (ГАЛЕРИЯ)

2 от 11 | Най-добрите луксозни SUV на годината

Плюсове: Изумителна хибридна производителност, пъргавина за размера си.

Недостатъци: Не е толкова луксозен като другите в този списък, не е толкова бърз.

Porsche Cayenne предлага отлично представяне на пътя и приличен лукс. Този E-Hybrid съчетава мощност и ефективност, включваща три варианта: V6 с 474 к.с., V6 S с 519 к.с. и Turbo със 739 к.с. Последният може да ускори до стотака за 3,7 секунди при максимална скорост от 295 км/ч. Модернизираната батерия осигурява до 80 км пробег само на електричество, идеален за жителите на града.

Отвътре Cayenne може да се похвали с технологична кабина с цифрови дисплеи и актуализирани контроли. Изживяването при шофиране е с усещане за липса на компромис.

В сравнение с конкуренти като Range Rover Sport и BMW X5, Cayenne E-Hybrid просто се чувства по-спортен, по-динамичен – и очевидно повече прилича на Porsche. Турбо вариантът отива по-далеч и предлага мощност на ниво суперавтомобил за разлика от повечето в този списък.

Porsche Cayenne E-Hybrid
Плюсове: Изумителна хибридна производителност, пъргавина за размера си.

Недостатъци: Не е толкова луксозен като другите в този списък, не е толкова бърз.

Porsche Cayenne предлага отлично представяне на пътя и приличен лукс. Този E-Hybrid съчетава мощност и ефективност, включваща три варианта: V6 с 474 к.с., V6 S с 519 к.с. и Turbo със 739 к.с. Последният може да ускори до стотака за 3,7 секунди при максимална скорост от 295 км/ч. Модернизираната батерия осигурява до 80 км пробег само на електричество, идеален за жителите на града.

Отвътре Cayenne може да се похвали с технологична кабина с цифрови дисплеи и актуализирани контроли. Изживяването при шофиране е с усещане за липса на компромис.

В сравнение с конкуренти като Range Rover Sport и BMW X5, Cayenne E-Hybrid просто се чувства по-спортен, по-динамичен – и очевидно повече прилича на Porsche. Турбо вариантът отива по-далеч и предлага мощност на ниво суперавтомобил за разлика от повечето в този списък.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
3 0

анонимен ( преди 5 месеца )

Мерцедес прецакаха G класата, при положение че имат големи, луксозни и с 4х4 возила, защо трябваше да технологизират точно тая жипка?

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
5 2

i'm-дртиУАЙТBoy ( преди 5 месеца )

Интересно, ко праят тук G-класа и Поршета, след като всички добре знаем стоката, сиреч че тези 2 машини са на светлинни години от ЛЮКСА, елегантната возия и лежерното уютно изживяване зад волана, а символизират само трудно проходими терени и високо-скоростни адреналинови моменти. Британците ОТНОВО игнорират великолепните и супер-ЛЮКСозни машини на съвременния водещ премиум-Бранд на корейците - GENESiS, к. предлага 1 от най-качествените и съвсем изключителни като хай-левъл в своя си клас коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
8 7

анонимен ( преди 5 месеца )

iX и Х7 не съм убедвн че имат място в тази класация

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
10 5

анонимен ( преди 5 месеца )

Фосилни динозаври, като изключим BMW iX, което на живо прилича на уголемена i3. Германците съвсем се изгубиха при дизайна, като изключим Lambo (да VW ;)))

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4