10 практични автомобила, които всъщност са скрити суперколи

Освен впечатляваща мощност те предлагат достатъчно пространство за цяло семейство

Петър Захариев 28.04.2024 13:22 Прочитания: 39368

Кога един практичен автомобил всъщност е прикрита суперкола? Той трябва да предлага висока мощност, комбинирана с достатъчно място за превоз на цяло семейство. Трудно е да си представим тези две характеристики, съчетани на едно място, защото суперколите са направени с идеята да се движат възможно най-бързо. И сама мисъл, че в него може да се побере багажа на цяло семейство изглежда като мит.

И все пак такива коли съществуват, категорични са от интернет-изданието Tesla Tale. Те съставиха списък от 10 модела, които имат както изобилие от мощност, така и достатъчно място за возещите се и за техния багаж.

10 практични автомобила... (ГАЛЕРИЯ)

1 от 10 | 10 практични автомобила, които всъщност са скрити суперколи

Първият SUV на Aston Martin беше DBX, но това не беше достатъчно за британския производител. Затова той разработи и DBX707 - по-мощна версия, която използва 4,0-литров битурбо V8 на Mercedes, за да произведе 707 к.с. и 900 Нм въртящ момент.

До излизането на Ferrari Purosangue именно DBX беше най-мощният луксозен SUV на пазара. Максималната скорост също е твърдо на нивото на суперавтомобилите, като DBX707 развива 310 км/ч. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,1 секунди, но по-важното е, че DBX707 предлага същите практичност и пространство на стандартния DBX.

Aston Martin DBX707
Първият SUV на Aston Martin беше DBX, но това не беше достатъчно за британския производител. Затова той разработи и DBX707 - по-мощна версия, която използва 4,0-литров битурбо V8 на Mercedes, за да произведе 707 к.с. и 900 Нм въртящ момент.

До излизането на Ferrari Purosangue именно DBX беше най-мощният луксозен SUV на пазара. Максималната скорост също е твърдо на нивото на суперавтомобилите, като DBX707 развива 310 км/ч. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,1 секунди, но по-важното е, че DBX707 предлага същите практичност и пространство на стандартния DBX.

Коментари ( 21 ) Напиши коментар

#11
3 11

До 10 ( преди 6 месеца )

Собственика на тайкана под терасата мисли различно от тебе. Не ще да си кара истинските бензинови автомобили, които има. Не че не може да си позволи да ги зарежда, и поддържа, за разлика от тебе дори някой да ти подари 911. Ако минаваш повече километри само горивото, смяна на масло и филтри и гумите на година ще ти струват повече от целия твоя автомобил вероятно без да се опитвам да те обиждам. Не бих карал такъв автомобил ежедневно, дори да ми го подарят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
15 1

Анонимен ( преди 6 месеца )

До 7.Бензиновото разбира се, истински автомобил.Тостер не ща.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
1 14

До 7 ( преди 6 месеца )

Как да ти ги предложат? Бъди конкретен? Ако ти предложат да си ги купиш за една и съща цена ти кое караш? Защото аз като погледна през терасата обикновено виждам тайкан, но никога не съм виждал 911. И Това е реалността. Освен това, в реалния живот доста собственици на 911 си купуват Тесла за ежедневен автомобил, а не тайкан.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
1 13

До 5 ( преди 6 месеца )

Психопата в действие. Лъже най нагло и чака някой да му обърне внимание. Ето обръщам ти защото най-доброто оръжие срещу психопата е истината и фактите. Благодаря че постоянно ми даваш трибуна да ги споделям за да убедим бате Петьо, че всъщност обратното е лъжа и бъдещето принадлежи на електромобилите независимо дали му харесва или не . А истината е че Тесла вече произвежда по 1 000 cybertruck на седмица. Източник :Tesla gives update on Cybertruck, 1,000 in a week Apr 24 2024. Това е реалността

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
8 0

анонимен ( преди 6 месеца )

Добре ще го кажа по-просто, ако ви предложат две Порше-та ама често едното електрически Тайкан и едно бензиново 911 Turbo S кое бихте избрали?

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
14 0

bat_petjo ( преди 6 месеца )

Ами, според мен заглавието е подвеждащо.Става дума за 10 суперколи /най-малкото като цени и марки/, които всъщност са скрити практични автомобили, т.е. имат и практична страна, но тя не е толкова явна. И, стига сте ни пробутвали, така между другото, "електрички". Няма да стане вашта, не разбрахте ли?Не разбрахте ли, че така хората постепенно спират да ви вярват и да ви четат!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
9 0

анонимен ( преди 6 месеца )

Тесла можеше да извади неръждаемата Кирка Сайбъртрък.Ооо,да.Те го спряха от производство и продажба.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
2 9

До две ( преди 6 месеца )

Да не говорим, че генерализираш за електромобилите, въпреки че някои бензинови автомобили със същата мощност тежат повече от електромобилите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
6 6

анонимен ( преди 6 месеца )

Бърз и спортен за коренно различни неща. А дори различните спортове се нуждаят различни възможности на автомобилите и е почти невъзможно спортен автомобил проектиран за една автомобилна дисциплина да се ползва за друга спортна дисциплина и да постигне добър успех. Нито един от автомобилите в статията не е спортен, въпреки че някои от тях имат по-висока мощност, по-висок въртящ момент и ускоряват или имат по-висока максимална скорост отколкото някои спортни автомобили.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 3

анонимен ( преди 6 месеца )

Интересно ми е един истински състезател какво мисли за спортните ел. коли и тяхното тегло дали се отразява примерно в завоите и поведението като цяло, спортни колко да са спортни?

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 21 първа < 1 2 3 > последна