В своята 140-годишна история прочутата компанията не само е създала най-известния скутер в света. Piaggio работи в още куп посоки, като стартира с морско оборудване, проектира влакове, но най-вче е езивестна с малките мотори за града.
И продължава да търси революционни решения за улесняване на мобилността. Продукцията на легендарната марка беше разширена още с Gilera, Aprilia и Moto Guzzi.
Все пак компанията, основана от Риналдо Пиаджо, е знакова най-вече със своите дву- и триколесни модели. Piaggio създаде икони, които увличат цели поколения по пътищата на света.
Събрали сме единадесет от най-значимите модели, които разказват историята на тази италианска компания. Те са символи на изобретателност и вечен стил, които през годините са напуснали пределите на историческата фабрика Pontedera.
11 култови модела на империята Piaggio (ГАЛЕРИЯ)
Vespa ET2 и ET4 , представени през 1996 г., 50 години след първите 98, представляват крайъгълен камък за Piaggio. Те са първите от семейството на Vespa, оборудвани с автоматична скоростна кутия, а също и с четиритактови двигатели, без да се отказват от стоманена ламарина, докато всички конкуренти вече са избрали пластмасата. С приемането на автоматичната скоростна кутия шофирането стана по-удобно и скутерът стана по-достъпен дори за неспециалисти на две колела. Дизайнът остава близък до класическия, който прави Vespa известна по целия свят. ET2 50, със своя двутактов двигател, и ET4 125, с по-екологичен и мощен четиритактов, проправят пътя за нова ера на скутери, които съчетават традиция и технологични иновации.
-
Знаехте ли, че Vespa са правили и автомобили?
Чаровният мъник със задно разположен двигател се произвежда между 1957 и 1961 година.
-
Най-старият скутер на Vespa се продава
Очаква се цената му да надхвърли четвърт милион евро
-
И легендарното скутерче Vespa стана електрическо
Новата версия дебютира в Милано, серийното производство тръгва догодина
