"В един литър идва само млякото" (или дори в два литра, ако чуете тази реплика в Америка). "Нищо не замества работния обем" (There's no replacement for displacement). "Турбото е за онези, които не могат да правят двигатели". Всеки класически автомобилен фен знае - и може би повтарял - тези стари лафове, изразяващи почитта ни към големите двигатели с атмосферно пълнене. Но и лафовете, както и самите двигатели, за които те се отнасят, вече принадлежат до голяма степен на миналото. Британското издание Autocar с известна нотка тъга заключва, че най-големият двигател на всеки автомобилен производител на планетата е останал назад в годините, или скоро ще излезе от употреба. Удобен повод да си припомним агрегатите с най-голям работен обем на всяка от значимите автомобилни марки. В класацията са включени само серийни (дори и да са само в по няколко бройки) автомобили, без да се броят двигатели за състезания, за товарни машини или друга употреба.
Най-големите двигатели на всяка марка (ГАЛЕРИЯ):
Току-що обсъденият при Infiniti V8 с 5552 куб. см е и най-големият двигател, монтиран някога на Nissan, поне сред колите за цивилна употреба. Използван е в пикапа Titan и SUV-моделите Armada, Patrol и Pathfinder, както и в няколко състезателни коли.
Nissan е произвеждал още по-голям, 6373 куб. см V8, но няма шанс да сте изпитали превозно средство, задвижвано от него, освен ако не сте част от японската императорска фамилия. Двигателят е само за монарха и най-близките му роднини.