Renault Koleos на старо - плюсове и минуси

Първото поколение на Renault Koleos се появи през 2006 г., след като преди това френската марка не беше произвеждала истински кросоувър/SUV. Интересното е, че той се сглобява в Южна Корея, където се предлага като Samsung QM5, в Ченай (Индия), както и в завода на Renault в Москва. Противоречивият му външен вид е подобряван два пъти с фейслифт през 2011 и 2013 г.

В основата на Koleos e платформата C на концерна Renault-Nissan, която се използва за X-Trail и Qashqai. Тя позволява както предно предаване, така и задвижване на четирите колела. За разлика от двата модела на Nissan, френския кросоувър обаче така и не постигна успехи на пазара, въпреки че беше на подобна цена, но предлагаше дори по-богато оборудване.

Renault Koleos на старо - плюсове и минуси (ГАЛЕРИЯ):

9 от 11 | Renault Koleos на старо - плюсове и минуси

Окачване
При каране по асфалтирани пътища окачването издържа дълго време, като до 100 000–120 000 км всичко е наред. След това се налага смяна на подпорите на стабилизаторите и на втулките. Шарнирите и предните лостове също са слаби и излизат от строя, като при използване по тежък терен това се случва доста по-рано. Кормилният механизъм обаче е здрав, като оплаквания от него почти няма.