Всички така наречени "автопилоти" са абсолютно недостойни за името си и ползата от тях за безопасността е малка, ако изобщо я има: това е заключението на американския Застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS). Организацията, която е щатският аналог на европейските тестове за безопасност EuroNCAP, провери работата на 14 такива системи от девет производителя, и установи, че само една от тях е достойна за оценка "приемлив" (acceptable), две заслужават "граничен" (marginal), а всички останали са оценени като слаби (poor). Най-зле се представя нашумелият автопилот на Tesla. В галерията под статията можете да видите оценките на отделните системи.
Системата Lexus Teammate, вграждана във върховите версии на LS, единствена получава оценка "приемлив" от IIHS. Институтът обаче е тествал флагмана на японците срещу относително базови модели на BMW и Mercedes
Освен да пробват активните системи за подпомагане на водача, като тази за смяна на лентата например, инженерите на IIHS наблегнаха върху това как работят механизмите за следене дали водачът внимава за пътната обстановка. Изпитателите опитаха да блокират камерите за вътрешно наблюдение в автомобила, а също и накараха шофьорите да държат смартфон в ръцете си, докато автопилотът е включен (и по закон водачът е длъжен да следи пътя и да е готов по всяко време да поеме управлението). Нито една от 14-те тествани системи не е издържала този тест - тоест нито един от т. нар. "автопилоти" не пречи по никакъв начин на шофьора да се разсейва.
"Повечето тествани системи не включват адекватни мерки срещу злоупотреби и за запазване на вниманието на шофьора върху пътя", обясни президентът на института Дейвид Харки. "Тези системи може и да правят пътуванията на дълги разстояния по-лесни, но има твърде малко доказателства, че ги правят и по-безопасни".
От Tesla до Lexus: Кой как се справи? (ГАЛЕРИЯ):
IIHS тества бета-верията (от октомври 2023) на представяната от Tesla като "пълен автопилот" система, инсталирана в Model 3. От всички изпитани системи това е единствената, която не получава добра оценка в нито един от осемте показателя. Full Self-Driving е оценена с "приемлива" по два показателя: за напомняне към шофьора да внимава и за аварийни процедури. По всички останали параметри тя получава най-слабата оценка.
-
Американски съдия: В Tesla са знаели за опасния дефект на автопилота
На компанията може да бъде търсена сметказа умишлено неправомерно поведение и груба небрежност
-
BMW оцени новия автопилот на 7-Series на 6000 евро
Усъвършенстваната функция ще предлага трето ниво на автономност
-
Автопилотът на Tesla е заподозрян за 736 инцидента със 17 загинали
Все още не е ясно в колко от случаите са работили системите за подпомагане на шофьора (ВИДЕО)
5
