Автомобилната индустрия е изправена пред „перфектна буря“ - правителствени политики, променливо клиентско търсене, високи разходи, мрежови проблеми и кризи с доставчици засягат индустрията. Всичко това заплашва бившата доминация на Германия като автомобилен производител и, разбира се, са свързани с електрификацията. Тя просто няма как да бъде завършена успешно без най-големия автомобилен пазар в Европа, пише в свой анализ Focus.de, като посочва 5 фактора, които могат да разрушат сектора.
5-те фактора, които заплашват автомобилната индустрия в Германия (ГАЛЕРИЯ):
Електрическите автомобили са по-скъпи от тези с двигатели с вътрешно горене. През миналата година средната цена за електрически автомобил, пресметната според новите регистрации, е била 52 700 евро, твърди доклад на Center of Automotive Management (CAM). По-евтините модели като цяло липсват, като изключим Dacia Spring (на снимката) и няколко китайски предложения. Освен това има зарядна станция, която трябва да бъде инсталирана у дома от собственика. Нейната цена е около 2500 евро.
-
Край! Германия окончателно спря субсидиите за електромобили
Берлин е пръснал 10 милиарда евро, за да налага колите на ток, изпълнил е 14% от целите си
-
Защо се срина пазарът на plug-in хибридите в Германия?
Спиране на субсидиите доведе до свиване на продажбите с цели 40%
-
Китай задмина Германия и при премиум-автомобилите
Азиатската държава вече произвежда най-много коли от този клас
2
