6 "джипа" на старо с много здрави автоматици

Никакви двойни съединители и вариатори: тези машини разчитат на добрия стар хидротрансформатор

Екип Automedia 09.01.2024 10:09 Прочитания: 142412

Автоматикът е огромно удобство, в това няма спор. Освен това е все по-трудно да го избегнете: според едно проучване едва около една десета от кросоувърите на вторичния пазар след 2010 имат ръчни скорости.


автоматик, Mazda CX-5


Но освен това автоматикът е и още един потенциален източник на проблеми и скъпи ремонти. Това важи в особена степен за попуярните напоследък роботизирани кутии с двоен съединител, но също и за безстепенните вариатори, упорито използвани най-вече от японските производители. Ако търсите употребяван SUV модел с достатъчно останал ресурс, е най-добре да се ориентирате към класическия хидротрансформаторен автоматик. Ето шест модела на цена под 20,000 лева, където този агрегат се смята за надежден от експертите. Все пак задължителната в такива случаи уговорка: експертите говорят за статистика с големи числа. Тяхната препоръка не означава, че на конкретния автомобил, харесан от вас, трансмисията не е съсипана от брутална експлоатация и неадекватна поддръжка.


6 SUV модела на старо със здрави автоматици (ГАЛЕРИЯ):

7 от 12 | 6 SUV на старо със здрав автоматик

През 2009 по някаква причина Hyundai се засрами от името Tucson и реши да продава второто поколение на кросоувъра (LM) под названието iX35 на повечето пазари, включително и в България. Има го с бензинови двигатели - с предно и AWD задвижване, и с дизел, където задвижването е само на четирите колела.
Двулитровите бензинови агрегати с мощност 150 конски сили - първоначално G4KD и после G4NA - нашумяха с производствен дефект, който често довеждаше до надиране на цилиндрите. Чак през 2017 проблемът бе оправен.
При дизела (184 коня) няма такива сериозни проблеми, но се препоръчва периодична подмяна на помпата, преди да дефектира и да напълни мотора със стружки.

Hyundai ix35
През 2009 по някаква причина Hyundai се засрами от името Tucson и реши да продава второто поколение на кросоувъра (LM) под названието iX35 на повечето пазари, включително и в България. Има го с бензинови двигатели - с предно и AWD задвижване, и с дизел, където задвижването е само на четирите колела.
Двулитровите бензинови агрегати с мощност 150 конски сили - първоначално G4KD и после G4NA - нашумяха с производствен дефект, който често довеждаше до надиране на цилиндрите. Чак през 2017 проблемът бе оправен.
При дизела (184 коня) няма такива сериозни проблеми, но се препоръчва периодична подмяна на помпата, преди да дефектира и да напълни мотора със стружки.

Коментари ( 29 ) Напиши коментар

#19
4 1

до 14 ( преди 1 година )

Тук си прав. Дори и в момента спестяват. Например от инверторите - най-ефективни са с елементи от силициев карбит, но те са и по-скъпи. В евтините модели слагат други, като това е една от причините да имат по-малък пробег. Същото важи за електродвигателите. По-евтините имат по-ниска ефективност. Нисан пък вече две поколения пестят от охлаждане, а резултатът е поразителна деградация на батерията. Ако спестят и от охлаждане на силовата електроника, ще започне да пука като пуканки, дори да е добра.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
12 1

до 15 ( преди 1 година )

Напротив, на Land Cruiser автоматикът си има проблеми. Аз лично познавам човек с повреден в гаранция, при това каран лекичко, но има и много други. Не е най-лошият, но не е и кой знае колко добър. Не вярвай на приказки за "неубиваема" кола - такава няма.

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
13 2

анонимен ( преди 1 година )

Пак сте преписали грешно от някъде. Как Куга II ще има проблеми до 2012г., като производството му започва от края на същата. Най-здравата кутия на Куга е 5 степенен автоматик на Айсин, който се монтира и на Волво, върви с Куга I и 2.5 турбо мотора с 200 коня на Волво.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
7 4

v-1 ( преди 1 година )

Аз и на мойта кола мога да си сменям скоростите когато поискам, ама това не значи че СК е ръчна. И във Ф1 за информация, също СК не е ръчна, нищо че състезателят я сменя когато той реши... Нещо не са ви ясни дефинициите за ръчна и автоматична СК.

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
9 5

анонимен ( преди 1 година )

Мисля че последните години 8 степенната ZF се доказа като надеждна. Toyota също имат много добри кутии. Не съм чул досега някой да е счупил скоростна кутия на Land Cruiser или 4Runner.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
27 2

Друг Гост ( преди 1 година )

До 12 - проблемът не е в СК - те са измислени отдавна и са ясни. Проблемът е в бизнес модела. След време някой мениджър ще открие, че ще спести 100 млн и ще вземе 10% от тях като премия, ако вложи по-малко материали в ел.двигателя и след време тук ще четем - "6 джипа на старо с много здрави ел.двигатели"

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
12 11

анонимен ( преди 1 година )

Абсолютно съм съгласен с този под мен. Какво да мислим автоматиците, като най-добре да ги няма. Въпросът е, че в България ще мине много време преди да можем масово да си позволим електрически автомобили. Пак ще караме бракуваните коли на запада и ще мърморим колко било хубаво едно време.... москвича.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
13 20

анонимен ( преди 1 година )

Защо спорите за скоростни кутии? Цялата идея за скоростната кутия е смехотворна - кръпка, измислена, за да замаже един от огромните недостатъци на ДВГ. Най-добрата СК е никаквата. Търпение - още няколко години и електромобилите ще обезсмилят всички ДВГ, а не само 80% от тях, както е сега.

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
15 5

анонимен ( преди 1 година )

v-1, че то трябва и като маймунка да въртиш волана наляво-надясно. Що просто не сядаш отзад. *** в 22 век само ще гледаш през прозореца. .....и във всички спортове състезателят сам сменя предавките и момента, в който да го направи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
12 17

v-1 ( преди 1 година )

До 7Ръчни китии, и да буташ като маймунка този лост напред назад :)))Те може да са надеждни, ама вече сме в 21 век не по време на втората световна война.и в кои състезателни автомобили са ръни скоростите? Във Ф1 :) ?

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 29 първа < 1 2 3 > последна