Най-необикновените прототипи на Hyundai

Ако попитате човек, който не се интересува от историята на автомобилите, как си представя генезиса на южнокорейската автомобилна индустрия, той ще ви отговори нещо подобно: през 80-те години корейската автомобилна индустрия практически не съществува, през 90-те тя започна да се развива, през следващото десетилетие си спечелва репутацията на производител на евтини, но надеждни коли и сега те вече е станала наистина силна.
 
 

 
 
Но какво ще стане, ако кажем, че още през 70-те години на миналия век корейците са имали концепция, която може да изненада днешните ентусиасти? Някои може да сметнат това за невероятно, но сравнително младата корейска марка Hyundai има доста обширна и дълга история на концептуални автомобили, която датира от почти половин век.

Тук ще представим десет от най-необичайните и интересни концепции, за които често е просто невъзможно да се познае дали принадлежат на марката Hyundai.

Най-необичайните концепти на Hyundai (ГАЛЕРИЯ):

9 от 31 | Ето някои от най-необичайните концепции на Hyundai от 70-те години до наши дни

Произведено в Япония: NEOS-I (2000), NEOS-II (2003) и NEOS-III (2005)
Акцентът на концепцията е стъкленият покрив, адаптивните фарове и „плъзгащите се“ задни врати, които според създателите трябва да улеснят влизането и излизането от втория ред седалки.
Автор на външния вид на SUV купето от трето поколение е японецът Юкиоши Судо, а дизайнът, опънат като тетива, е отбелязан от самия главен дизайнер на Renault Патрик льо Кеман. Почти петметровата каросерия с дълго (2,98 м) междуосие теоретично се задвижва от 4,6-литров V8 двигател.
И в това отношение този концептуален автомобил е забележимо различен от хибридно-електрически-водородните колеги, пуснати от Hyundai през следващите години.