Alfa Romeo Giulia се преобрази с ретро визия

Производителят на каросерии ErreErre Fuoriserie явно иска да се превърне в италианската Mitsuoka - базираната в Торино фирма дебютира с модерна Alfa Romeo Giulia, която е преработена, за да изглежда като оригинала от 1962-1978 г. „Ретромоделът“, който се вижда тук, направи своя дебют на Auto e Moto d’Epoca, изложение за ретро автомобили и мотоциклети в Болоня, което се проведе през уикенда.

За своята модерна интерпретация на оригиналния модел от 1962 г. ErreErre Fuoriserie напълно са преобразили модерния автомобил. Всеки външен панел е преработен, като единствените ясни визуални връзки към днешната Giulia са формите на прозорците на вратите. Гладките, заоблени повърхности на модерната Giulia са отстранени, а квадратните линии на оригинала са положени върху модерната структура.

Може да се каже, че редизайнът на ErreErre е най-успешен в предната част, където компанията е интерпретирала вярно четирите кръгли фара на Giulia и малката предна решетка. Отстрани плоските повърхности са разчупени от изпъкналите предни арки, нови повдигащи се дръжки на вратите и две характерни линии, минаващи по дължината на автомобила.

20-цоловите алуминиеви джанти са стилизирани така, че да наподобяват оригиналните колела на Giulia. ErreErre не са успели да пресъздадат нестандартното задно стъкло на оригиналния автомобил, така че ретромоделът има обновени С-колони, които са проектирани да изглеждат по-тънки, отколкото са в действителност.

Колата завършва с лъскава правоъгълна задница с малки кръгли задни светлини, разположени в голяма сива правоъгълна секция. Отвътре ErreErre пса облицовали оригиналната Giulia със смесица от кафява кожа и почти бял велур.

ErreErre е базирана на Giulia Quadrifoglio и използва модифицирана версия на 2.9-литровия twin-turbo V6 на Alfa, създаден от Ferrari. Моторът достига мощност от 570 к.с. и е съчетан с изпускателна система Capristo с два централно монтирани ауспухови накрайника.

Други ключови подобрения включват монтирането на шестстепенна ръчна скоростна кутия и регулируемо окачване Bilstein B16.

Очаква се, „ретромода“ Giulia на ErreErre ще струва около 400 000 евро без данъци. Цената включва цената на немодифицираната Giulia Quadrifoglio. Времето за направата е приблизително шест месеца. ErreErre планира да ограничи производството на тези ретро стилизираната Giulia Quadrifoglio до само 33 бройки.