fallback

Porsche преминава към екологично произведена стомана

Суровините, произведени без използването на изкопаеми горива, ще намалят вредните емисии по веригата за доставки

31.10.2023 Час: 17:46 Прочитания: 3734

Спортните автомобили Porsche в бъдеще ще използват "зелена" стомана. Шведската компания H2 Green Steel, чиято технология за топене може да намали емисиите на въглероден диоксид с 95 процента, ще доставя суровините. Тази стомана вече се използва от Volvo Cars, Volvo Construction Equipment и Mercedes-Benz, а през 2021 г. корейската Kia също започна да говори за нея.

От 2026 г. Porsche ще започне да използва в своите автомобили така наречената зелена стомана, тоест претопена без използване на изкопаеми горива. Това е необходимо за намаляване на вредните емисии от веригите за доставки. Приносът на производството на стомана към емисиите на въглероден диоксид все още е висок, въпреки че компанията намалява потреблението си и преминава към алуминий от няколко години. Все още обаче не е възможно да се направи напълно без стомана, така че Porsche ще привлече подкрепата на шведския стартъп H2 Green Steel.

Фирмата казва, че нейната технология за топене, използваща водород и електричество от възобновяеми източници, намалява въглеродните емисии с 95 процента. Производството на зелена стомана ще започне в края на 2025 г. в Буден (Швеция), а до 2030 г. H2 Green Steel планира да достигне годишен обем от пет милиона тона. Германците ще получат само малка част - максимум 35 хиляди тона, въпреки факта, че през 2022 г. Porsche използва 220 хиляди тона стомана за производството на автомобили.

Още по темата:

Тагове: Porsche Porsce производство стомана зелена стомана екологично производство вредни емисии екологичен отпечатък
fallback
Коментари ( 67 ) Напиши коментар
  • #47
    MythBuster ( преди 1 година )
    Турбо, къде В статията пише нещо за чугуна? Говори се за ПРЕТОПЯВАНЕ НА СТОМАНА. Очевидно става въпрос за рециклирани материали. Претопяване на СТОМАНА..
  • #46
    Турбо ( преди 1 година )
    Тесльо,ще си признаеш ли грешката или ще смениш ника?В последно време взе да ми ставаш симпатичен.Ще си променя мнението за теб.
  • #45
    Турбо ( преди 1 година )
    Съдържанието на въглерод в стоманата е от 0,025% до 2,14 %,има нисковъглеродна и високовъглеродна стомана,Тесльо.Чу гуна е с над 2,14 % въглерод.
  • #44
    Турбо ( преди 1 година )
    При стопяването на чу гуна ,част от въглерода изгаря и се отделя въглероден двуокис в атмосферата т.е. "екологично" без въглеродно производство на чу гун и стомана няма,дори да топиш е електропещи.Без въглерод желязото няма да стане на чу гун и след това на стомана.Статията е преведена от аматьор мисир.
  • #43
    До долния ( преди 1 година )
    Какво да ти отговорим щом си толкова т ъп да твърдиш че в стоманата има 2.14 процентно съдържание на въглерод като то е не повече от 0.4% В смисъл ти щом това не знаеш разговора става безпредметен.Айде отивай да доиш козите
  • #42
    Турбо ( преди 1 година )
    Тесльо,къде остана твърдението ти,че си признаваш грешките?Колегата Гост ти е обяснил много изчерпателно как се получава стоманата,аз нямам какво да добавя.Като прочетох статията и видях "екологично" производство на стомана бях сигурен,че нещо се губи в превода.Няма производство на чу гун без кокс,щом се гори кокс има въглероден двуокис.При производството на стомана от чу гун,също се получава въглероден двуокис, защото при преработката се намалява съдържанието на въглерод под 2,14%.
  • #41
    До 44 ( преди 1 година )
    А ми проблема ми е че в12 харчи 30/100 а един 4 цил харчи 7 на 100 при същия данък.Я да им набухат с 30-40-60% повече данъци.Кой замърсява и форвира ще си плаща
  • #40
    MythBuster ( преди 1 година )
    До 42. Като намалят въглеродния отпечатък от производството, което вдига цената на автомобила и ползват синтетични горива които към момента струват 100 лв за литър, Какъв ти е проблемът, че ще карат v12? Щом могат да си го позволят, да са живи и здрави да си ги карат.
  • #39
    До 41 ( преди 1 година )
    Е да де именно намаляват цо2 отделен при производството а не че намаляват процентното съдържание на въглерод в стоманата.
  • #38
    До долните амуджи ( преди 1 година )
    Стоманата има по малко от 0.40% въглерод тапиръ долу вика 2.4%.Под нисковъглеродна стомана се разбира не процентното съдържание а отделеният цо2 при производството и демек ще се произвежда от възобновяеми източници с ток за топенето и.
fallback
Последни