Mazda2 най-после се разграничи от Toyota Yaris

Изминаха почти две години, откакто Mazda представи Mazda2 Hybrid, която на практика представлява ребрандирана версия на Toyota Yaris. В стремежа си да разграничи двата модела, сега Mazda обновява малкия си модел, който получава нов дизайн на екстериора и същевременно прибавя няколко технологични подобрения. Дебютът на фейслифта на Mazda2 Hybrid за Европа идва няколко дни след като напълно различната като дизайн и техника Mazda2 беше представена в Япония.

Екипът на европейското дизайнерско студио на Mazda се е опитал да промени външния вид на модела, разработен от Toyota. Докато вратите, калниците, светлините, предният капак, покривът и пасажерската клетка все още произхождат от Toyota Yaris, Mazda2 Hybrid вече може да се похвали с индивидуална предна броня и променен заден капак.

Новата решетка и вентилационните отвори придават усещане за Mazda на екстериорния дизайн, което ни кара да се чудим защо компанията не е направила това от самото начало. Промените в задната част също придават повече индивидуалност.

Отвътре Mazda2 Hybrid се възползва от същите подобрения, които се намират и при наскоро обновената Toyota Yaris от 2023 г. Това означава, че японският модел получава 12,3-инчов цифров инструментален панел, хед ъп дисплей и по-големия 10,5-инчов инфо-развлекателен сензорен екран.

Интересното е, че Mazda не получи достъп до по-мощната версия на самозареждащата се хибридна система на Toyota, която разполага със 130 к.с. в обновения Yaris. Това означава, че електрифицираното задвижване остава с показатели 116 к.с. и 169 Нм.

Мощността се предава към предните колела чрез CVT скоростна кутия, докато литиево-йонната батерия позволява на модела често да се движи в EV режим в градска среда. В резултат на това разходът на гориво в комбинирания цикъл WLTP все още се оценява на 3,8-4,0 л/100 км.