Американският концерн Ford ще предложи на европейските потребители плъгин хибриден пикап Ranger, тъй като високата цена и големите размери на електрическия F-150 Lightning го правят неподходящ за голяма част от останалия свят.
Ranger PHEV изглежда по същия начин като наскоро представения конвенционален пикап Ranger, който се продава в Северна Америка. Превозното средство използва 2,3-литров двигател с турбокомпресор (също като нехибридния си събрат), но е подкрепен от електрически мотор и батерия с неопределена мощност и капацитет.
Ford не предоставя точните спецификации, но изтъква, че Ranger PHEV има най-големия въртящ момент от всички версии на Ranger досега. Като се има предвид, че единственият Ranger за Европа е оборудван с 3.0-литров дизелов двигател и има въртящ момент от 443 Hm, това означава, че плъгин хибридът определено ще бъде интересен за шофиране.
От Ford добавят, че Ranger PHEV ще изминава около 45 км, разчитайки само на батерията си.
-
Ford показа най-екстремния F-150 Raptor
Новата топ-версия на пикапа развива над 700 к.с.
-
Ford се отказва от още три бензинови модела
Американският производител ще инвестира допълнителни 4,5 млрд долара в електромобили
-
Шефът на Ford не вижда смисъл в електрически Mustang Coupe
Джим Фарли смята, че бъдещето на модела е в хибридното задвижване
