Електромобилът на Xiaomi ще се казва Modena

Първата кола на IT-гиганта ще изминава 800 км с едно зареждане

Петър Захариев 12.09.2023 17:17 Прочитания: 3847

Дългоочакваната електрическа кола на Xiaomi може да бъде представена преди края на тази година заедно със следващия флагмански смартфон на марката, съобщава Automotive News China.

Xiaomi Modena

Според информациите, IT-компанията е регистрирала името Modena за своя първи автомобил, като с него ще се опита да спечели част от бъдещите потребители на електрически превозни средства. Още преди 2 години Xiaomi обяви амбиции за създаване на електромобил, като неговото проектиране и разработка вече са приключили. Последните информации сочат, че още през август в новия автомобилен завод в Пекин е започнало пробно производство на модела.

В момента съоръжението произвежда около 50 прототипа всяка седмица, като се очаква Xiaomi да получи одобрение от Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT), за да може да заработи с пълен капацитет. Това трябва да стане до месец, а след като компанията получи това разрешение, тя ще може и да продава електромобила.

Xiaomi Modena

Modena ще конкурира с автомобили като Tesla Model 3 и BYD Seal, като началната цена ще бъде около 25 000 долара. Електромобилът се захранва от батерия с капацитет 101 кВт/ч, които би трябвало да осигурят 800 км пробег с едно зареждане. Все още обаче не са ясни мощността и въртящият момент на модела.

Коментари ( 15 ) Напиши коментар

#5
3 0

анонимен ( преди 8 месеца )

Преди години можех да взема ел. тротинетка директно от производител в Китай и да я пласирам тук на двойна цена и пак по-евтино от тукашните. Сега толкова много посредници, мита и прочее се е навъдило, че сапунерка от 5к долара тук е 30 хиляди лева без ДДС. Еми няма как да стане, значи ако в Китай е 5к долара тук трябва да е 4к защото има конглокенция.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
8 4

MythBuster ( преди 8 месеца )

До 3. От конкypенцията между производителите печели крайния клиент. Колкото повече производители и модели, особено от фирми които не произвеждат ДВГ, толкова по-бързо ще паднат цените и толкова по-бързо ще се подобрят параметрите на електромобилите. А колкото повече електромобили има по пътищата, толкова по-печеливша ще стане изграждането на зарядна инфраструктура. После и там ще паднат цените и ще спре проблемът с пробега. Никой няма да се интересува колко минава с едно зареждане, а колко бър

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
6 3

до 2 ( преди 8 месеца )

А бе със 100кВч (вероятно ок 95 използваеми) всичко под 100к лв ще е прилична оферта. Въобще за Тесла се очертава трудна зима. След като идва и BYD Seal със същата батерия макар и задно предаване и доста по-класически интериор ще се предлага около 5к евро под Модел 3. Да като цяло е скъпо, но за електрички - толкова.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
13 1

анонимен ( преди 8 месеца )

Е в Китай може да е 25 000$, но в Европа ще е по 2 цената.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
7 3

MythBuster ( преди 8 месеца )

"началната цена ще бъде около 25 000 долара. Електромобилът се захранва от батерия с капацитет 101 кВт/ч, които би трябвало да осигурят 800 км пробег"Това ако успеят да го направят, не само Тесла, А и всички останали автомобилни производители ще бъдат отвяти. Стига да има достатъчен капацитет за производство това ще се превърне в най-продавания автомобил в света. За съжаление обаче най-вероятно както винаги има някаква грешка в статията!

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 15 от 15 първа < 1 2 > последна