Porsche разкри най-мощния си SUV

Германският производител Porsche най-после официално разкри обновения Cayenne, който получава нова топ-версия - Turbo E-Hybrid. Това е най-мощният SUV в историята на марката, както и най-мощният модел, оборудван с ДВГ, ако не броим Porsche 918 Spyder, което излиза в ограничена серия.

При фейслифта от гамата на модела отпада версията Turbo, а нейното място заема plug-in хибрида Turbo E-Hybrid, който получава по-голяма батерия и много повече мощност. И ако Cayenne Turbo S E-Hybrid, моделна година 2023 г., генерира 679 к.с., то Cayenne Turbo E-Hybrid, моделна година 2024 г., получава близо 10% увеличение на мощността – 739 к.с. и 949 Нм въртящ момент.

Тази мощност идва благодарение на основно преработен 4,0-литров V8 двигател с двойно турбо, който развива 599 к.с. Той е комбиниран с електродвигател със 176к.с., захранван от нова батерия с капацитет 25,9 кВт/ч, разположена под багажника. Благодарение на впечатляващата си мощност този SUV може да ускори от 0 до 100 кч/ч за 3,9 секунди и да развие максимална скорост от 295 км/ч.

За да поддържа тази мощност под контрол, Cayenne Turbo E-Hybrid се доставя стандартно с ново двукамерно въздушно окачване с два клапана. Технологията позволява на превозното средство да регулира отделно своите настройки за компресия и отскок, което означава повече контрол върху качеството на пътуването.

От Porsche казват, че тази технология им позволява да проектират SUV, който е по-комфортен на стандартен път и по-стегнат, но и по-добро контролиран, при каране на писта. В комбинация със стандартната система Porsche Torque Vectoring Plus и предлаганото като опция кормилно управление на задния мост, Cayenne трябва да може да отговори на всички изисквания на хората, които търсят спортен SUV.

Що се касае до външния вид, Porsche оборудва Cayenne Turbo E-Hybrid със специфична за Turbo предна част, която включва големи въздухозаборници и въздушни лопатки в гланцово черно. От друга страна, арките на калниците и долната задна част са запазени в цвета на каросерията, за да придадат по-мускулест вид на автомобила. Задните двойни ауспуси са изработени от полиран алуминий, а спирачните апарати са боядисани в червено.

В интериора се залага на алуминиева облицовка на таблото и вратите, а облицовката на покрива Race-Tex придаава още спортно усещане. Воланът GT Sport идва стандартно и е оборудван със специален бутон за промяна на режима на шофиране. Пътниците на предните седалки ще бъдат задържани на място благодарение на регулируемите в 18 посоки кожени спортни седалки, но могат да бъдат избрани и регулируеми в 14 посоки кожени комфортни седалки.

Новото Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ще се предлага както в стандартен стил на каросерия, така и като купе. Вече са известни цените за някои пазари – в САЩ, например, стандартният SUV започва от 148 500 долара, а купето – от 153 050. Във Великобритания стартовата цена е 130 200 лири.

Още снимки на най-мощния SUV на Porsche - вижте в галерията:

1 от 8 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid