Десетилетия наред автомобилните компании инвестират много милиони за разработване на нови модели. Всяка година пазарът изисква да си различен, а целта на производителите е да спечелят нови почитатели, но и да запазят старите. Невинаги обаче един страхотен автомобил, чиято разработка е отнела, стига до серийно производство.
Доказателство за това е двувратата версия на Range Rover, показана на автосалона в Женева през 2018 година. Друг пък е Mercedes 600 също с 2 врати. Ето ви още примери за страхотните автомобили, които видяха бял свят, но не стигнаха до производство.
Страхотни коли, които така и не се появиха в производство (ГАЛЕРИЯ):
Studebaker може да проследи корените си чак до 1852 г. Половин век по-късно произвежда първата си кола и до 1954 г. се слива с Packard. Оттук нататък нещата вървят към по-лошо, но през 1952 г., в опит да спре упадъка, Porsche разработва изцяло нов седан с четири врати, задвижван от V6.
Джон ДеЛориън, ръководителят на инженерния отдел на Studebaker, смята, че му липсва изтънченост. Колата не напредна отвъд етапа на прототипа и изчезна през 1963 г.
-
Автомобилите, които сe осмелиха да са различни (II част)
Повечето от тези модели не успяха да се наложат именно заради нестандартния си външен вид
-
Най-странните коли в историята
Тези автомобили са всичко друго, но не и скучни на външен вид
-
Кои са марките с най-нови и най-стари модели?
Китайски производител има най-младата гама, а Hyundai действа най-бързо
1
