Клиентът на дизелов автомобил е напълно наясно какво иска. Той знае, че началната цена ще бъде по-висока, но тя ще се компенсира с течение на времето. В момента дизелът е по-евтин от бензина, а освен това разходът на гориво при дизеловите модели е по-нисък. А това е много важно за хората, които навъртат сериозен пробег на автомобилите си.
Изданието Motor1 направи списък от дизелови SUV, които всъщност са хибриди, защото имат допълнителен електромотор. Това ги включва в категорията „Eco”, което означава, че те ще имат достъп до центровете на големите градове в Европа (много от тях вече са забранена територия за дизелови модели).
5 от най-добрите дизелови SUV с етикет „Eco” (ГАЛЕРИЯ):
Говорейки за технически данни, мощността на тази модифисация е 220 к.с., а средният разход – 5,2 л/100 км. С пълен резервоар може да се изминат 1125 км (поне на теория). Скоростната кутия е деветстепенна 9G-TRONIC преобразувател на въртящия момент. Цената на GLC е 60 745 евро, което го прави и най-скъпият в този списък.
-
По какво се различават горивните филтри за дизелови и бензинови автомобили
Навременната подмяна на този консуматив удължава живота на двигателя
-
Възкръсването на дизела: тестваме Mazda CX-60 Skyactive D
Това е първата изцяло нова дизелова технология от много години насам - и е точно обратното на онова, което бихте очаквали (ВИДЕО)
-
Дизелът се завръща при служебните автомобили
Прогнозата е за автопарка в Германия и в близкото бъдеще
0
