Колата е стояла цяла зима в гараж. Как да я съживим?

През зимата собствениците не се нуждаят толкова от автомобили, колкото през пролетта или лятото. При снеговалежи и студове много шофьори оставят колите си на паркинга или в гаража, като отиват по работа с градския транспорт. Има дори такива, които буквално зазимяват автомобилите си, като ги оставят на закрито място и ги държат там до настъпване на пролетта.

До каква степен продължителният престой може да повлияе на техническото състояние на автомобила и какво ще трябва да се провери първо под капака, за да се избегнат възможни повреди? Ето какви съвети дават опитни автомобилни експерти:

Основни проблеми, ако колата не е карана цяла зима (ГАЛЕРИЯ):

3 от 6 | Основни проблеми, ако колата не е карана цяла зима

Изсъхнали уплътнения
По време на дългите седмици престой, гумените уплътнения изсъхват. Те се окисляват, напукват и разслояват, особено ако са по-стари и не са сменяни повече от десет години. След това, когато налягането на маслото се повиши рязко след стартиране на двигателя, уплътненията или маркучите могат да загубят плътността си. Образуват се течове на масло.

Трудно е да се справите с този проблем, тъй като спукана връзка на части или уплътнение не може да бъде ремонтирана без разглобяване и поставяне на ново уплътнение. Също така е невъзможно да оставите теч на масло в двигателното отделение, тъй като капчици могат да попаднат върху гумени части, което допълнително води до тяхното омекване и разрушаване. Това рано или късно води до спукване на тръбата и изтичане на антифриз.