10-те най-ефективни хибрида на пазара

Посочените резултати са постигнати при реални тестове на пътя

Петър Захариев 02.03.2023 17:17 Прочитания: 52991

Цените на горивата си остават доста високи, затова изборът на кола, която да харчи малко е много важен. Хибридните модели са точно такива, защото техните двигатели с вътрешно горене получават електрическа помощ, благодарение на което са не само по-мощни, но и по-ефективни.

Британското издание WhatCar? посочи 10-те хибридни модела с най-нисък разход гориво. В случая данните не са на производителя, а на реални тестове, проведени от екипа на изданието. И така може да се добие истинска представа за това колко харчат автомобилите със смесено задвижване.

10-те най-ефективни хибрида на пазара (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 10-те най-ефективни хибрида на пазара

Малкият Yaris е представен от версията Cross, която е с по-голям пътен просвет и допълнителни елементи по каросерията. Това се оказва най-ефективният хибрид, тестван от WhatCar?, като особено впечатлявако е постижението му в градски условия – 2,96 л/100 км, постигнали от 1,5-литров бензинов двигател и допълнителен електромотор.

Моделът на Toyota получана високи оценки и за приятния си интериор с висока позиция на шофиране, която предлага отлична видимост през шофьора.

1. Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid – 3.90 л/100 км
Малкият Yaris е представен от версията Cross, която е с по-голям пътен просвет и допълнителни елементи по каросерията. Това се оказва най-ефективният хибрид, тестван от WhatCar?, като особено впечатлявако е постижението му в градски условия – 2,96 л/100 км, постигнали от 1,5-литров бензинов двигател и допълнителен електромотор.

Моделът на Toyota получана високи оценки и за приятния си интериор с висока позиция на шофиране, която предлага отлична видимост през шофьора.

Коментари ( 56 ) Напиши коментар

#56
5 1

Красимир ( преди 1 година )

#54 И аз карам РАВ4 ADW4 PS222Какво са излъгали?Ако не знаеш да караш хибрид,това е друга тема.Продай го и си купи бензин или дизел и ще бъдеш щастлив.

Сигнализирай за неуместен коментар
#55
4 1

Милен ( преди 1 година )

Като се има в предвид,че TOYOTA RAW AWD е още по икономичен от 2DW. Здрава, НЕпретенциозна.евтина за поддръжка.Какво повече да иска човек!!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#54
5 2

Мата хари ( преди 1 година )

Това с RAV4,няма как да стане.Карам такава. Тоя хабер си няма дето пише статията.

Сигнализирай за неуместен коментар
#53
9 1

Nakata ( преди 1 година )

#14 Аз имам Аурис на 11г демек старото поколение хибрид и с 91 октановият бензин ми харчи градско в София 3,5-4,5/100км На магистралата със 100км/час 4,1 със 130км 5,1 140км 5,3/100. Със 95Н с 200-300гр надолу. В Германия на хубави горива и пътища,би трябвало разхода да ти е още по нисък,но както е писал колегата явно пишете СВОБОДНИ СЪЧИНЕНИЯ!!! Защо не пишете фентъзи романи,вместо да спамите тука и навсякъде с глупости??? Иначе съм сменил само накрайник и шарнир ,но я карам по лозята и ниви.

Сигнализирай за неуместен коментар
#52
5 0

Нико Розберг ( преди 1 година )

#44 и 45 Много вероятно да сте един и също човек по неграмотното и хейтърдко мислене,което в България е национален спорт.Човека го е писал под мен много добре,но защо оплюваш човека където се е преобърнал при състезание явно? Не се ли пребиват всеки ден от безумно шофиране? Взел си е поука и шофира нормално. Нормален човек си взима поука,но безумци като #44и45,няма как да го разберат поради липса на ум. Хейтъри са простите хора,но явно съдиш по теб,като пишеш,че е наркоман,защото съдиш по себе с

Сигнализирай за неуместен коментар
#51
8 1

Мамината ( преди 1 година )

#42 По добре евентуално батерия за 3,200$ отколкото счупена турбина на 3та година за същите пари.Нямам хибрид,но съм се интересувал и също така чел,че се сменявар евентуално,не цялата батерия,а изгоряли клетки,които са много по евтини от цяла батерия.И все пак ,издражливостта им е доста над 10 години при Тойота поне,защото при други марки не съм се интересувал.

Сигнализирай за неуместен коментар
#50
6 1

Мамината ( преди 1 година )

#44 То хората са го обяснили добре,но да има кои да разберат.За изнесените безплатни лекции и изгубеното време за такива *** като теб да разберат,които са досущ прави как се шофира хибрид.Аз лично не бих си загубил времето и нервите да обяснявам на ***,поради факта,че *** няма как всичко това да разберат,дори и с нагледно средство. И малко по споко с тона,че да няма проба-грешка,ясно ли ти е или искаш среща с мен???Наркоман!

Сигнализирай за неуместен коментар
#49
10 0

Kross ( преди 1 година )

#44 Еми някой хора с практика,опит и наблюдения са написали Обективни коментари. Други които са виждали Тойота само на снимки,пишат Нереални глупости.Първо се ограмоти да пишеш правилно ,вместо да се пениш като газирана напитка,че нищо не ти се разбира какво си написал. Ако бъдещето на България е да ни управляват Неграмотни,то тежко ни. Честит 3ти март!

Сигнализирай за неуместен коментар
#48
4 5

raiders ( преди 1 година )

Прочетете коментарите на бившия директор в Тойота и какво каза за марката и колко са изостанали от Тесла.Грозна кола която не бих си купил или карал. Морално остаряла техника, да здрава е, може би не прави проблеми като немските или италиански коли.. но не ме кефат! Разхода на хибрида не е реално толкова, а и мин. 10к по-високата цена обесмисля покупката. Баха правили АМС един тест на ярис бензин/хибрид и трябваше 160к за да сме 0:0

Сигнализирай за неуместен коментар
#47
4 1

до#39 ( преди 1 година )

Е ти кво искаш ся хем да не я обслужваш, хем от време на време да ходиш до кварталния майстор да ти смени маслото с незнайно какво и хората да ти признават гаранцията ли?! Ама ти нормален ли си изобщо? Въпросът е реторичен. Аре кажи друга марка, която да има 10 г. гаранция. Те немските барутници въпреки, че ги обслужваш в сервиза и не ти признават гаранцията после която е като на китайски миксер, абаче видиш ли 10 г. било лошо според теб. Смешен си!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 56 първа < 1 2 3 4 > последна